New, Advanced and Value-Added Innovative Ships

Informacje na temat projektu

NAVAIS

Identyfikator umowy o grant: 769419

DOI

10.3030/769419

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 17 Maja 2018

Data rozpoczęcia 1 Czerwca 2018

Data zakończenia 31 Maja 2022

Finansowanie w ramach

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Koszt całkowity

€ 7 954 169,94

Wkład UE

€ 6 589 361,38

Koordynowany przez

STICHTING NETHERLANDS MARITIME TECHNOLOGY FOUNDATION
Netherlands

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Open Research Data Pilot (1)

Data Management Plan

In the Data Management Plan it will be indicated which datsa should be kept confidential and which will be shared

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

Website and dissemination tools

Report on the building and production of dissemination and communication tools

Publikacje

Conference proceedings (6)

New, Advanced And Value-Added Innovative Ships - A New Generation of Platform Based Modular Ships

Autorzy: Jorinus Kalis, Jaap Gebraad
Opublikowane w: Proceedings of 8th Transport Research Arena TRA 2020, April 27-30, 2020, Helsinki, Finland, Numer 2019, 2019
Wydawca: TRA 2020

Progress in the Prediction and Mitigation of Propeller Cavitation Noise and Vibrations

Autorzy: T.Lloyd, E.J.Foeth, F.H.Lafeber, J.Bosschers
Opublikowane w: 26th International Virtual HISWA Symposium, 16 & 17 November 2020, Numer 2020, 2020
Wydawca: HISWA

A Modular Ship Design, Construction and Pre-Approval Approach

Autorzy: Antoine Rouhan Richard Audoire Baldassare Messina
Opublikowane w: 21 st Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries - COMPIT’22, Pontignano, 21-23 June 2022, Numer 2022, 2022, Strona(/y) 446-457
Wydawca: Volker Bertram

OPTIMIZING INVENTORY STRATEGY FOR MODULAR SHIPBUILDING

Autorzy: Tom van der Beek, J.T. Van Essen, J.F.J. Pruyn, K. Aardal, J.J. Hopman
Opublikowane w: International Conference on Computer Applications in Shipbuilding 2019, Numer 2019, 2019, Strona(/y) 165-172
Wydawca: RINA

PLATFORM-BASED MODULAR PRODUCT FAMILY DESIGN

Autorzy: Richard Audoire
Opublikowane w: International Conference on Computer Applications in Shipbuilding 2019, Numer 2019, 2019, Strona(/y) 1-7
Wydawca: RINA

Support for the selection of environmental impact abatement equipment in the early stage design

Autorzy: J.F.J. Pruyn, Ivar Grootheest, Frans Hendrik Lafeber, Marco Scholtens
Opublikowane w: Proceedings of the 12th Symposium on High-Performance Marine Vehicles, HIPER '20, 2020, Strona(/y) 118-133
Wydawca: Technische Universität Hamburg-Harburg

Thesis and dissertations (1)

Selection of cost-effective emission abatement options for early-stage ship design

Autorzy: Ivar Grootheest
Opublikowane w: 2019
Wydawca: TU Delft Master Thesis

Peer reviewed articles (2)

Exact solution methods for the Resource Constrained Project Scheduling Problem with a flexible Project Structure (in Review)

Autorzy: T. van der Beek, J.T. van Essen, J. Pruyn, K. Aardal
Opublikowane w: European Journal of Operations Research, 2022, ISSN 0377-2217
Wydawca: Elsevier BV

Predicting cavitating propeller noise in off-design conditions using scale-resolving CFD simulations

Autorzy: Artur Lidtke, Thomas Lloyd, Frans Hendrik Lafeber, Johan Bosschers
Opublikowane w: Ocean Engineering, Numer 254, 2022, ISSN 0029-8018
Wydawca: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.oceaneng.2022.111176

Prawa własności intelektualnej

Patent (2)

A BIDIRECTIONAL POWER CONVERTER

Numer wniosku/publikacji: 16 775729
Data: 2016-10-04
Wnioskodawca/wnioskodawcy: HELIOX BV

A BIDIRECTIONAL POWER CONVERTER

Numer wniosku/publikacji: 16 775729
Data: 2016-10-04
Wnioskodawca/wnioskodawcy: HELIOX BV