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Development and Manufacturing of Intelligent Lightweight Composite Aircraft Container

Descrizione del progetto

Migliorare l’efficienza del trasporto aereo di merci grazie a nuovi contenitori per aeromobili

Il trasporto merci svolge un ruolo cruciale nell’odierna economia, logistica e crescita del mercato, in un contesto nel quale le infrastrutture ferroviarie e navali sono tradizionalmente in prima linea. Tuttavia, l’introduzione dei velivoli commerciali e del trasporto aereo di merci ha sconvolto questo approccio convenzionale, offrendo una nuova opzione in grado di offrire maggiore rapidità. Purtroppo, questa alternativa non è ancora vantaggiosa a livello economico. Con l’obiettivo di migliorare lo stato attuale del trasporto aereo di merci, il progetto INTELLICONT, finanziato dall’UE, svilupperà un innovativo contenitore per tale modalità chiamato ULD (Unit Load Device, ovvero unità di carico). Questo dispositivo sarà caratterizzato da peso ridotto, migliori capacità di contenimento, sistemi di rilevamento e soppressione di incendi e fumi ottimizzati e, infine, procedure di carico, scarico e manutenzione semplificate.

Obiettivo

Air cargo has experienced tremendous growth. Essential components and open field of technological advancement are air-cargo containers (ULDs) which have not followed the technological advances of aircraft structures and systems. The faced challenges are: reduce ULD and aircraft weight; enhance container fire/smoke detection and suppression; eliminate permanent moving and locking hardware; enhance flight safety, loading/unloading logistics and maintenance. The main goal of the proposal is to develop, manufacture and validate a new intelligent lightweight aircraft cargo container with integrated functions for restrain, transportation, fire/smoke suppression, with sensing and wireless monitoring capabilities. The outlined approach entails development of a full composite ULD, manufactured by low cost, high output methods (pultrusion, RTM). Following common certification practice, a building block approach is employed to design and validate the container. A self-moving platform allowing the motion of the ULD inside and outside the aircraft. Low-cost and low-energy sensors in the container track status (ID, location, locking state) and detect critical events, fire/smoke, impacts and accidental misuse. The status of each container will be available to the pilots though a wireless communication network, such that problems would be detected and proper measures would be taken. Lab-scale and full-scale tests are proposed for the validation of the ULD. Obtained numerical and test data will pave the routes to certification and industrialization. The ambition of the project is to provide a major break-through in the state of the art of current ULD technology and aircraft cargo operations. Substantial impact is anticipated on the CleanSky program, the reduction of aircraft payload and weight, safety, maintenance and lean aircraft operation processes. INTELLICONT will be a game changer for the air-cargo industry with substantial broader impact on air-cargo handling operations.

Meccanismo di finanziamento

CS2-IA - Innovation action

Coordinatore

ABIONIX GKRIS ANONIMI ETAREIA EMPORIA KAI YPIRESIES ILECTRONIKON SISTIMATON
Contribution nette de l'UE
€ 324 961,88
Indirizzo
BUILDING 46 SPATON LOUTSAS ATHENS INTENATIONAL AIRPORT
190 19 SPATA LOUTSA
Grecia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Αττική Aττική Ανατολική Αττική
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 491 250,00

Partecipanti (6)