Opis projektu
Nowatorskie kontenery lotnicze usprawnią transport ładunków
Transport ładunków stanowi postawę współczesnej gospodarki i kluczowe zagadnienie odpowiadające za logistykę i rozwój rynków. Infrastruktura kolejowa i morska tradycyjnie odgrywały w tym obszarze wiodącą rolę. Wejście na ten rynek samolotów i lotniczego transportu towarów zmieniło oblicze logistyki, otwierając drogę do oferowania nowych, szybszych rozwiązań. Niestety, pomimo upływu czasu i rozwoju technologii opłacalność tej alternatywy wciąż pozostawia wiele do życzenia. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu INTELLICONT stawia sobie za cel rozwój lotniczego transportu towarowego poprzez opracowanie innowacyjnego kontenera – lotniczej jednostki ładunkowej (ULD). Nowe rozwiązanie będzie charakteryzować się zmniejszoną wagą i ulepszonymi możliwościami mocowania, zostanie wyposażone w systemy wykrywania dymu oraz tłumienia ognia, a także pozwoli na zaprojektowanie łatwiejszych w realizacji procedur załadunku, rozładunku i konserwacji.
Cel
Air cargo has experienced tremendous growth. Essential components and open field of technological advancement are air-cargo containers (ULDs) which have not followed the technological advances of aircraft structures and systems. The faced challenges are: reduce ULD and aircraft weight; enhance container fire/smoke detection and suppression; eliminate permanent moving and locking hardware; enhance flight safety, loading/unloading logistics and maintenance. The main goal of the proposal is to develop, manufacture and validate a new intelligent lightweight aircraft cargo container with integrated functions for restrain, transportation, fire/smoke suppression, with sensing and wireless monitoring capabilities. The outlined approach entails development of a full composite ULD, manufactured by low cost, high output methods (pultrusion, RTM). Following common certification practice, a building block approach is employed to design and validate the container. A self-moving platform allowing the motion of the ULD inside and outside the aircraft. Low-cost and low-energy sensors in the container track status (ID, location, locking state) and detect critical events, fire/smoke, impacts and accidental misuse. The status of each container will be available to the pilots though a wireless communication network, such that problems would be detected and proper measures would be taken. Lab-scale and full-scale tests are proposed for the validation of the ULD. Obtained numerical and test data will pave the routes to certification and industrialization. The ambition of the project is to provide a major break-through in the state of the art of current ULD technology and aircraft cargo operations. Substantial impact is anticipated on the CleanSky program, the reduction of aircraft payload and weight, safety, maintenance and lean aircraft operation processes. INTELLICONT will be a game changer for the air-cargo industry with substantial broader impact on air-cargo handling operations.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymaterials engineeringcomposites
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsradio technology
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
CS2-IA - Innovation actionKoordynator
190 19 SPATA LOUTSA
Grecja
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.