Projektbeschreibung
Gepulstes Magnetfeld zur Steigerung der Effizienz der Kraftstoffverbrennung ohne chemische Zusätze
Die Emissionsreduzierung im Verkehrssektor gilt als wesentlicher Hebel im Kampf gegen den Klimawandel. Effizientere Motorleistung wäre die eine Möglichkeit. Auf ein anderes Konzept konzentriert sich das EU-finanzierte Projekt AQUASONIC DIESEL: die effizientere Verbrennung von Kraftstoff. Hierzu wurde ein kleines Gerät zur Nachrüstung in Schiffen, Lastwagen und Bussen entwickelt, das die Brennbarkeit des Kraftstoffs ohne chemische Zusätze verbessert. Grundlage der Innovation ist ein gepulstes Elektromagnetfeld ohne Zusatz von Chemikalien, das durch molekulares Cracken die Verbrennungsleistung maximiert und so den Verbrauch senkt. Es ist klein, wartungsfrei und umweltfreundlich. Das Projekt unterstützt das Team bei der Markteinführung, wobei der Schwerpunkt erst auf dem See- und später auf dem Straßenverkehr liegt.
Ziel
Aquasonic-diesel is the direct response of Aquasonic S.L and Ompi, both partner companies in the project, to the marine transport and the road transport industries to reduce their fuel consumption and cut their polluting emissions. It is also a key vehicle for us to leverage our 15 years of commercial experience and develop a competitive product to differentiate ourselves from competitors. After a feasibility study performed as a result of Phase 1, Aquasonic-diesel project will enable us to firstly, further consolidation in the European marine industry market and, secondly, open the markets of road transport in Europe and Latin America. The competitiveness of the European waterborne and road transport industries requires a dramatic effort in reducing operational costs which are more than 50% linked to fuel consumption. We have identified an immense 30.400 m€ potential market for Aquasonic-diesel as a device that can be installed as a retrofit into existing ships, truck and buses, improving the combustibility of the used fuel without the need of any chemical additives, allowing for a significant CO2 emissions reduction. This easy-to-install, maintenance free, robust and environmentally friendly device is based on our patented electric pulsed power technology in which a physical process is performed on the fuel right before entering the engine. A pulsed electromagnetic field performs a molecular cracking on the fuel components, maximizing the fuel burning efficiency and allowing for a fuel consumption reduction up to 10%. The overall product advantages and the actual growing demand in the transport industries for fuel consumption reduction and cutting GHG emissions imposed by stringent regulations such as EU Euro VI and the International Maritime Organization, present a business opportunity of nearly 42 M€ to introduce our novel device in the market starting 2019.
Wissenschaftliches Gebiet
- natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicselectromagnetism
- natural scienceschemical sciencesorganic chemistryhydrocarbons
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- social sciencessocial geographytransportsustainable transport
Programm/Programme
- H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
- H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-SMEINST-2-2016-2017
Finanzierungsplan
SME-2 - SME instrument phase 2Koordinator
42020 ALBINEA
Italien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).