Opis projektu
Zwiększanie sprawności spalania paliwa za pomocą impulsowego pola magnetycznego
Ograniczanie emisji w sektorze transportu będzie miało istotny wpływ na zmianę klimatu na świecie. Jednym ze sposobów na osiągnięcie tego celu jest zwiększanie sprawności silników spalinowych. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu AQUASONIC DIESEL skupia się na innym podejściu – zamierza zwiększyć sprawność spalania paliwa za pomocą niewielkiego urządzenia, które można zamontować w istniejących statkach, pojazdach ciężarowych oraz autobusach. Prezentowane urządzenie ma poprawić spalanie paliwa bez konieczności stosowania jakichkolwiek domieszek lub dodatków chemicznych. Nowatorskie rozwiązanie wykorzystuje impulsowe pole elektromagnetyczne w celu uzyskania efektu krakowania molekularnego, co przyczynia się do maksymalizacji spalania paliwa i obniża jego zużycie. Opracowane urządzenie charakteryzuje się bezobsługowym działaniem, niewielkim rozmiarem i jest przyjazne dla środowiska. Projekt pomaga zespołowi we wprowadzeniu tej nowatorskiej koncepcji na rynek, poczynając od transportu morskiego i drogowego.
Cel
Aquasonic-diesel is the direct response of Aquasonic S.L and Ompi, both partner companies in the project, to the marine transport and the road transport industries to reduce their fuel consumption and cut their polluting emissions. It is also a key vehicle for us to leverage our 15 years of commercial experience and develop a competitive product to differentiate ourselves from competitors. After a feasibility study performed as a result of Phase 1, Aquasonic-diesel project will enable us to firstly, further consolidation in the European marine industry market and, secondly, open the markets of road transport in Europe and Latin America. The competitiveness of the European waterborne and road transport industries requires a dramatic effort in reducing operational costs which are more than 50% linked to fuel consumption. We have identified an immense 30.400 m€ potential market for Aquasonic-diesel as a device that can be installed as a retrofit into existing ships, truck and buses, improving the combustibility of the used fuel without the need of any chemical additives, allowing for a significant CO2 emissions reduction. This easy-to-install, maintenance free, robust and environmentally friendly device is based on our patented electric pulsed power technology in which a physical process is performed on the fuel right before entering the engine. A pulsed electromagnetic field performs a molecular cracking on the fuel components, maximizing the fuel burning efficiency and allowing for a fuel consumption reduction up to 10%. The overall product advantages and the actual growing demand in the transport industries for fuel consumption reduction and cutting GHG emissions imposed by stringent regulations such as EU Euro VI and the International Maritime Organization, present a business opportunity of nearly 42 M€ to introduce our novel device in the market starting 2019.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki przyrodnicze nauki fizyczne elektromagnetyzm i elektronika elektromagnetyzm
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne chemia organiczna węglowodory
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna czujniki
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport zrównoważony transport
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-2 - SME instrument phase 2
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SMEInst-2016-2017
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
42020 ALBINEA
Włochy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.