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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Virtual Reality in high fidelity Flight Simulation

Projektbeschreibung

Flugunterricht startet in die virtuelle Realität

In der Flugausbildung der Pilotinnen und Piloten befindet sich die virtuelle Realität auf dem Vormarsch. Sie ist nicht nur kostengünstiger als das Fliegen eines echten Flugzeugs, sondern auch besser für die Schülerinnen und Schüler, denn sie lernen damit schneller und effizienter. Wirklichkeitsgetreue Flugmodelle sind das Herzstück vollwertiger Flugsimulatoren. Diese Modelle bilden vom Konzept her die Aerodynamik nach, welche das Fliegen eines Flugzeugs sowie die Reaktionen auf Flugsteuerungseingaben und äußere physikalische Bedingungen wie Turbulenzen, Wind und Niederschlag beherrscht. Diese Modelle sind lediglich für 5 % der Gesamtkosten eines vollwertigen Flugsimulators verantwortlich, der schätzungsweise 25 Millionen EUR kostet. In diesem Zusammenhang wird das EU-finanzierte Projekt VR-FS nun die virtuelle Realität in die wirklichkeitsgetreuen Flugmodelle einbinden, um die im Zusammenhang mit der Hardware anfallenden hohen Kosten zu vermeiden.

Ziel

The adoption of flight simulation slowly started after the Second World War, as a disruptive innovation in the training of aviation pilots. Its enormous potential for cost savings was the driving force for its progressive adoption. Currently, the cost of a training session in a Full Flight Simulator (FFS) is estimated to be between 5-20% of the cost of a session in a real aircraft.
High fidelity (HI-FI) flight models are the core of Full Flight Simulators, as models replicate the aerodynamics that rule how aircraft fly and how they react to flight control inputs and to external physical conditions (turbulence, wind, precipitation, ...). These models represent “only” 5% of the total cost of a FFS, which is in the average of €25 million, since the hardware equipment comprises very complex motion platforms (required for 6-degree of freedom, in order to emulate movements and acceleration of a real aircraft) and aircraft cockpits (specific for each aircraft model, replicating the real instrumentation panel and flight controls) mounted on the platform.
Our solution is the integration of HI-FI Flight Models in Virtual Reality (VR), creating a VR FFS that eliminates the high costs related to hardware in the current FFS, lowering the price of FFS from €25M to €125K.
During the 5 months of execution of Phase 1 we will validate the technical, operational and financial viability of our solution.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

SME-1 - SME instrument phase 1

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-SMEInst-2016-2017

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

AEROTIM MUHENDISLIK YAZILIM VE DANISMANLIK SANAYI TICARET LIMITED SIRKETI
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 50 000,00
Adresse
UNIVERSITELER MAH IHSAN DOGRAMACI BUL SILIKON BLOK ZK16 ODTU ZK16
06800 ANKARA
Türkei

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Batı Anadolu Ankara Ankara
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 71 429,00
Mein Booklet 0 0