Descripción del proyecto
Una tecnología nueva para la evacuación de embarcaciones
Las recientes catástrofes marítimas nos recuerdan la importancia que tiene para los pasajeros y la tripulación estar preparados para una evacuación. Estas medidas también pueden resultar ineficaces, ya que los errores humanos y la falta de orientación siempre afectan al rendimiento durante situaciones extremas y de mucho estrés. El proyecto PALAEMON, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo utilizar nuevas tecnologías en un nuevo ecosistema inteligente y sofisticado de embarcaciones de evacuación en masa (MEV, por sus siglas en inglés). Proporcionará datos en tiempo real de la situación de una embarcación dañada o que se hunde, controlará la ubicación de las personas a bordo, detectará los daños potenciales y proporcionará indicaciones sobre la mejor ruta de evacuación. El sistema TIC equipa tanto a embarcaciones como a MEV para garantizar la supervisión continua en todas las fases de la operación. El sistema incluirá un componente de satélite del sistema de intercambio de datos en ondas métricas (VDES, por sus siglas en inglés), el nuevo estándar de la Organización Marítima Internacional para el intercambio de datos, que ayudará a minimizar las catástrofes y los accidentes marítimos.
Objetivo
PALAEMON proposes the development and evaluation of a sophisticated mass centralised evacuation system, based on a radical re-thinking of Mass Evacuation Vessels (MEVs) combined with an intelligent ecosystem of critical components providing real-time access to and representation of data to establish appropriate evacuation strategies for optimizing the operational planning of the evacuation process on damaged or flooded vessels.
The intelligent ecosystem of PALAEMON incorporates innovative technologies for sensing, people monitoring and counting and localisation services as well as real-time data during accident time. These will be integrated into an independent, smart situation-awareness and guidance system for sustaining an active evacuation route for large crowds, making emergency response in EU passenger ships more efficient. Continuous monitoring and permanent control will enhance the capacity to detect, prevent and mitigate any issue and potential harm arising from physical and/or man-made accidents and disasters. The proposed ecosystem will include the new IMO standard for data exchange-VDES.
Since maritime disasters in recent years are a stark reminder of the imperative need for timely and effective evacuation of large passenger ships during emergency the aim of this project is to maximize the effectiveness of passenger evacuation, during an emergency and/or a serious incident, from large Cruise and RoPax ships by combining the expertise of stakeholders from the field of cruise ship manufacturing, large cruise ship operators, classification societies, sensor and technology organizations, with a multidisciplinary group of innovators (incl. innovative start-ups, consolidated SMEs in the smart ICT domain, experts in the ship evacuation domain from research institutes, international networks in maritime and key industry drivers.
MEVs prototypes will be validated in controlled enviroment and the smart evacuation ecosystem will be demostrated in two use cases.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
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H2020-MG-2018-TwoStages
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
31402 Toulouse Cedex
Francia
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Participantes (26)
28037 Madrid
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
28760 Tres Cantos Madrid
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A91 RW26 DUNDALK CO LOUTH
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
3083 Limassol
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
3101 Limassol
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1210 Wien
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157 80 ATHINA
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28003 Madrid
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
La participación finalizó
013685 BUCURESTI
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37632 Eschershausen
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26389 Wilhelmshaven
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19002 Paiania
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900900 Constanta
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3011 Limassol
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555 34 THESSALONIKI
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
39610 Astillero (Cantabria)
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185 45 PIRAEUS
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73200 Soyda
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
50019 Sesto Fiorentino
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28801 Alcala De Henares/Madrid
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81100 Mytilini
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57123 Livorno
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
176 74 ATHENS
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3011 Limassol
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013685 Bucuresti
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34149 Trieste
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.