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Development and demonstration of a long-endurance sea surveying autonomous unmanned vehicle with gliding capability powered by hydrogen fuel cell

Descrizione del progetto

AUV alimentato a celle a combustibile a idrogeno per l’esplorazione degli oceani

L’esplorazione degli oceani si basa su veicoli sottomarini autonomi (i cosiddetti AUV, Autonomous Unmanned Vehicles) alimentati a batteria, la cui durata operativa è però limitata dalla carica della batteria disponibile. I glider, una sottoclasse di AUV, si muovono come galleggianti per profilazione convertendo il movimento verticale in orizzontale, spingendosi in avanti con un consumo energetico molto basso e prolungando la durata della missione. Tuttavia, non potendo navigare in linea retta, non riescono a eseguire la mappatura del fondale marino e richiedono un’imbarcazione di supporto in superficie, che aumenta il costo complessivo della missione. Il progetto ENDURUNS, finanziato dall’UE, attuerà un design ibrido innovativo alimentato da celle a combustibile a idrogeno. Il funzionamento dell’AUV dipenderà dal supporto di un veicolo autonomo in superficie che fornirà la capacità di geotagging e di trasmissione dei dati da e verso il centro di controllo a terra.

Obiettivo

Battery-powered AUVs have been used to study the seabed without the requirement of a human operator. Their operational endurance is limited by the available battery charge. Gliders, an AUV subclass, use small changes in their buoyancy to move like a profiling float. By using their wings, gliders can convert the vertical motion to horizontal, propelling themselves forward with very low power consumption. Hence, mission duration can be extended to months and to thousands of kilometers. However, gliders are suited for a particular set of missions involving relatively basic measurements and seabed mapping cannot be performed due to their inherent inability to cruise in a straight line. A surface support vessel is standard practice for launch and recovery of AUVs. The requirement to have a support vessel adds to the overall mission cost. Therefore higher endurance is needed in AUV platforms in order to bring mission costs down and improve the ocean exploration capability. The ENDURUNS project will deliver a step-change in AUV technology by implementing a novel hybrid design power by hydrogen fuel cell. An Unmanned Surface Vehicle (USV) will support the operation of the AUV, providing geotagging and data transmission capability to and from the Control Centre on shore.

Invito a presentare proposte

H2020-MG-2018-2019-2020

Vedi altri progetti per questo bando

Bando secondario

H2020-MG-2018-SingleStage-INEA

Meccanismo di finanziamento

RIA - Research and Innovation action

Coordinatore

ALTUS LSA EMPORIKI KATASKEVASTIKI - IDIOTIKI EPICHEIRISI PAROCHIS YPIRESION ASFALEIAS - ANONYMI ETAIREIA A.E.
Contribution nette de l'UE
€ 750 625,00
Indirizzo
INDUSTRIAL PARK OF CHANIA BLOCK 22
732 00 SOUDA CRETE
Grecia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Νησιά Αιγαίου Κρήτη Χανιά
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 1 590 125,00

Partecipanti (17)