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GNSS Automated Virtualized Test Environment for RAIL

Descripción del proyecto

Evaluación del rendimiento del GNSS en el entorno ferroviario

Shift2Rail es la primera iniciativa ferroviaria europea dedicada a dar con tecnologías comerciales y basadas en investigación e innovación mediante una integración más ágil de tecnologías nuevas y avanzadas en productos y tecnologías ferroviarios innovadores. El equipo del proyecto GATE4RAIL, financiado con fondos europeos, propone un plan de acción plurianual basado en demostradores técnicos sobre posicionamiento de trenes a prueba de fallos (TD2.4) y cero pruebas «in situ» (TD2.6) para desarrollar una plataforma de simulación y verificación geodistribuida, que conectará laboratorios europeos sobre ERTMS/ETCS y centros de excelencia del sistema mundial de navegación por satélite (GNSS, por sus siglas en ingles) para evaluar el rendimiento del GNSS en el entorno ferroviario. Además, el proyecto GATE4RAIL definirá la metodología y las herramientas para la actualización automatizada de los entornos de prueba, la integración continua, su repetición y evaluación automatizadas, a través de la filosofía de la ingeniería de sistemas basada en modelos.

Objetivo

GNSS Automated Virtualized Test Environment for Rail (GATE4Rail) deals with tasks TD2.4 and TD2.6 of the Shift2Rail Multi Annual Action Plan with the goals to:
i) achieve a realistic characterization of the GNSS in the railways environment assessing the performance and properties of typical fail-safe train positioning components in nominal and fault conditions;
ii) implement a common test process framework for zero on-site testing to minimizing cost and time.
GATE4RAIL will implement a geo-distributed simulation and verification platform connecting GNSS centres of excellence, and ERTMS/ETCS laboratories to evaluate the GNSS performances in the railway environment with agreed methodologies and tools. This approach offers the advantage to stress the global system in presence of very rare fault events instead of long and expensive tests on field, developing a standard methodology for representative test cases. GATE4RAIL will develop methodology and tools for an automated update of tests, through Model-Based System Engineering philosophy to ensure that the simulation infrastructure can be maintained and extended reducing the need for re-assessments to increasing the test environment efficiency. The entire process will be reviewed by an independent Notified Body already engaged on GNSS assessment for rail applications and a demo on railway line in Italy and Spain is included. GATE4RAIL’s team is very competent bringing together expertise on the GNSS and rail sectors necessary for the exploitation of GNSS that is one of the Game changer of the ERTMS.

Convocatoria de propuestas

H2020-S2RJU-2018

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Convocatoria de subcontratación

H2020-S2RJU-OC-2018

Coordinador

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Aportación neta de la UEn
€ 321 650,00
Dirección
CORSO D ITALIA 19
00198 Roma
Italia

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Región
Centro (IT) Lazio Roma
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total
€ 321 650,00

Participantes (8)