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GNSS Automated Virtualized Test Environment for RAIL

Descrizione del progetto

Valutare le prestazioni GNSS in ambiente ferroviario

Shift2Rail è la prima iniziativa ferroviaria europea che cerca soluzioni di ricerca e innovazione mirate e orientate al mercato, accelerando l’integrazione di tecnologie nuove e avanzate in soluzioni e prodotti ferroviari innovativi. Finalizzato alle dimostrazioni tecniche sul posizionamento sicuro dei treni (TD2.4) e alle prove zero sul campo (TD2.6) del piano d’azione pluriennale Shift2Rail, il progetto GATE4RAIL, finanziato dall’UE, svilupperà una piattaforma di simulazione e verifica geo-distribuita, collegando a distanza i laboratori europei esistenti ERTMS/ETCS e i centri di eccellenza GNSS, per valutare le prestazioni GNSS in ambiente ferroviario. Inoltre GATE4RAIL si propone di definire la metodologia e gli strumenti per l’aggiornamento automatico degli ambienti di test, l’integrazione continua, la loro ripetizione e valutazione automatizzata, attraverso la filosofia dell’ingegneria dei sistemi basata su modelli.

Obiettivo

GNSS Automated Virtualized Test Environment for Rail (GATE4Rail) deals with tasks TD2.4 and TD2.6 of the Shift2Rail Multi Annual Action Plan with the goals to:
i) achieve a realistic characterization of the GNSS in the railways environment assessing the performance and properties of typical fail-safe train positioning components in nominal and fault conditions;
ii) implement a common test process framework for zero on-site testing to minimizing cost and time.
GATE4RAIL will implement a geo-distributed simulation and verification platform connecting GNSS centres of excellence, and ERTMS/ETCS laboratories to evaluate the GNSS performances in the railway environment with agreed methodologies and tools. This approach offers the advantage to stress the global system in presence of very rare fault events instead of long and expensive tests on field, developing a standard methodology for representative test cases. GATE4RAIL will develop methodology and tools for an automated update of tests, through Model-Based System Engineering philosophy to ensure that the simulation infrastructure can be maintained and extended reducing the need for re-assessments to increasing the test environment efficiency. The entire process will be reviewed by an independent Notified Body already engaged on GNSS assessment for rail applications and a demo on railway line in Italy and Spain is included. GATE4RAIL’s team is very competent bringing together expertise on the GNSS and rail sectors necessary for the exploitation of GNSS that is one of the Game changer of the ERTMS.

Invito a presentare proposte

H2020-S2RJU-2018

Vedi altri progetti per questo bando

Bando secondario

H2020-S2RJU-OC-2018

Coordinatore

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Contribution nette de l'UE
€ 321 650,00
Indirizzo
CORSO D ITALIA 19
00198 Roma
Italia

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Regione
Centro (IT) Lazio Roma
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 321 650,00

Partecipanti (8)