Description du projet
Évaluer les performances du GNSS pour l’environnement ferroviaire
PIVOT2 a hérité des ambitions de Shift2Rail, première initiative ferroviaire européenne privilégiant une R&I (recherche et innovation) ciblée et des solutions axées sur le marché, en accélérant l’intégration de technologies nouvelles et avancées dans des produits ferroviaires innovants. Dans le cadre de son plan d’action pluriannuel Shift2Rail, qui cible la mise au point de démonstrateurs techniques concernant un positionnement des trains à sécurité intégrée (TD2.4) et une élimination du recours aux essais sur site (TD2.6) le projet GATE4RAIL, financé par l’UE, entend mettre au point une plateforme de simulation et de vérification géodistribuée, reliant à distance les laboratoires ERTMS/ETCS européens existants et les centres d’excellence GNSS, afin d’évaluer les performances du GNSS dans l’environnement ferroviaire. Par ailleurs, GATE4RAIL entend définir la méthodologie et les outils nécessaires pour la mise à jour automatique des environnements de test, l’intégration continue, leur répétition et leur évaluation automatisées, en s’appuyant sur la philosophie de l’ingénierie système basée sur les modèles.
Objectif
GNSS Automated Virtualized Test Environment for Rail (GATE4Rail) deals with tasks TD2.4 and TD2.6 of the Shift2Rail Multi Annual Action Plan with the goals to:
i) achieve a realistic characterization of the GNSS in the railways environment assessing the performance and properties of typical fail-safe train positioning components in nominal and fault conditions;
ii) implement a common test process framework for zero on-site testing to minimizing cost and time.
GATE4RAIL will implement a geo-distributed simulation and verification platform connecting GNSS centres of excellence, and ERTMS/ETCS laboratories to evaluate the GNSS performances in the railway environment with agreed methodologies and tools. This approach offers the advantage to stress the global system in presence of very rare fault events instead of long and expensive tests on field, developing a standard methodology for representative test cases. GATE4RAIL will develop methodology and tools for an automated update of tests, through Model-Based System Engineering philosophy to ensure that the simulation infrastructure can be maintained and extended reducing the need for re-assessments to increasing the test environment efficiency. The entire process will be reviewed by an independent Notified Body already engaged on GNSS assessment for rail applications and a demo on railway line in Italy and Spain is included. GATE4RAIL’s team is very competent bringing together expertise on the GNSS and rail sectors necessary for the exploitation of GNSS that is one of the Game changer of the ERTMS.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
Shift2Rail-RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
00198 Roma
Italie