Projektbeschreibung
Leichtgewichtige Fahrzeugsitze aus Verbundwerkstoffen sind auf dem Vormarsch
Ob in der Luft, zu Wasser oder auf dem Boden, die Fahrzeugindustrie ist bestrebt, das Gewicht von Kraftfahrzeugen zu senken, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren. Auch bei Elektrofahrzeugen gilt: Leichter ist besser, da sie mit einer Ladung längere Strecken zurücklegen können. Während sich die meisten Forschungsaktivitäten auf Materialien für die Karosserie oder das Motorgewicht konzentrieren, hat das britische KMU Gordon Murray Design einen neuen Weg gefunden, um das Gewicht von Autos zu verringern: einen Sitz aus Verbundwerkstoff, der fast ein Drittel weniger wiegt als herkömmliche Sitze, und eine Fertigungstechnologie für eine kostengünstige Massenproduktion. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts PAMPAS wird das iStream-Produktionsverfahren des Unternehmens für seine iStream-Verbundsitze auf dem Weg zur Marktreife bewertet.
Ziel
The automotive industry is being encouraged to cut emissions from cars, with OEMs threatened with penalties if they do not meet targets. One way of achieving this is to make vehicles lighter. Reducing the weight of a small family car by 5% can lead to increased fuel efficiency of 2% . Conventional car seats can weigh up to 35kg each , whereas Gordon Murray Design’s composite iStream® seat weighs only 12kg, potentially a huge weight saving. The manufacture of composite car seats has traditionally been expensive due to their unsuitability for mass production but the revolutionary iStream® manufacturing process overturns this convention, utilising a composite sandwich panel structure and metallic frame combination, which costs no more than a conventional car seat.
Reducing the weight is also of benefit to electric vehicles (EVs) as well as internal combustion engine (ICE) vehicles, lower weight means lower emissions and for EVs it means greater range for a given battery size or a smaller (cheaper) battery for a given range, both of which are very desirable for customers.
The principal objective of the The Productionisation of Advanced Modular Passenger Autonomous Seating (PAMPAS) project is to fully understand all aspects of the industrialisation process to ensure the already technically proven seating system can enter into series production with a commercially viable proposition.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Werkstofftechnik Verbundwerkstoffe
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Automobiltechnik
- Sozialwissenschaften Wirtschaftswissenschaften Business und Management Geschäftsmodell
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
HAUPTPROGRAMM
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
KT228DY LEATHERHEAD
Vereinigtes Königreich
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.