HUMAN AIRCRAFT ROADMAP FOR VIRTUAL INTELLIGENT SYSTEM

Projektinformationen

HARVIS

ID Finanzhilfevereinbarung: 831884

DOI 10.3030/831884

Abgeschlossenes Projekt

EK-Unterschriftsdatum 18 Dezember 2018

Startdatum 1 Januar 2019

Enddatum 31 Dezember 2021

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten € 826 500,00

EU-Beitrag € 826 500,00

Koordiniert durch

SKYLIFE ENGINEERING SL
Spain

Projektbeschreibung

Hoch hinaus mit KI im Cockpit

Vollständig autonomes Fliegen könnte eines Tages bald menschliche Piloten ersetzen. Cognitive-Computing-Algorithmen könnten dabei helfen, die Entscheidungsfindung von Piloten in komplexen Situationen zu unterstützen. Im EU-finanzierten Projekt HARVIS wird erforscht, wie dies geschehen kann. Ein Designer wird ein Zukunftskonzept mit künstlicher Intelligenz (KI) im Cockpit entwickeln. Dabei wird auch ein Konzeptpapier über die Zukunft der KI im Cockpit mit einer Reihe realistischer Szenarien erstellt, in denen ein digitaler Assistent den Flugbetrieb unterstützen kann. HARVIS wird außerdem einen Fahrplan zur Unterstützung des gemeinsamen Unternehmens der EU und der europäischen Luftfahrtindustrie Clean Sky (CS2 JU) bei der Angleichung der Forschungs- und Entwicklungsfonds im kommenden Jahrzehnt erstellen.

Ziel

The overall objective of HARVIS project is to identify how cognitive computing algorithms implemented in a digital assistant could support the decision making of a single pilot in complex situation. A roadmap will be produced in order to help the EU and CS2 JU in their work of influencing the research and development funds in the next decade.

Wissenschaftliches Gebiet

• Technik und Technologie › Maschinenbau › Fahrzeugbau › Luft- und Raumfahrttechnik › Flugzeug

Programm/Programme

• H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
• H2020-EU.3.4.5.10. - Thematic Topics

Thema/Themen

• JTI-CS2-2018-CFP08-THT-02 - Cognitive Computing potential for cockpit operations

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-CS2-CFP08-2018-01

Finanzierungsplan

CS2-RIA - Research and Innovation action

Koordinator

SKYLIFE ENGINEERING SL

• Netto-EU-Beitrag: € 183 750,00
• Adresse: Calle americo vespucio n5, bloque 1, local a 8-12 ; 41092 Sevilla ; Spanien
• KMU Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen). Ja:
  Region
  Sur › Andalucía › Sevilla
• Region: Sur › Andalucía › Sevilla
• Aktivitätstyp: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Weitere Finanzmittel: € 0,00

Beteiligte (3)

ECOLE NATIONALE DE L AVIATION CIVILE

Frankreich

• Netto-EU-Beitrag: € 232 500,00
• Adresse: Avenue edouard belin 7 ; 31400 Toulouse
• Region: Occitanie › Midi-Pyrénées › Haute-Garonne
• Aktivitätstyp: Higher or Secondary Education Establishments
• Weitere Finanzmittel: € 0,00

UNIVERSITAT POLITECNICA DE VALENCIA

Spanien

• Netto-EU-Beitrag: € 181 500,00
• Adresse: Camino de vera sn edificio 3a ; 46022 Valencia
• Region: Este › Comunitat Valenciana › Valencia/València
• Aktivitätstyp: Higher or Secondary Education Establishments
• Weitere Finanzmittel: € 0,00

DEEP BLUE SRL

Italien

• Netto-EU-Beitrag: € 228 750,00
• Adresse: Via daniele manin 53 ; 00185 Roma
• KMU Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen). Ja:
  Region
  Centro (IT) › Lazio › Roma
• Region: Centro (IT) › Lazio › Roma
• Aktivitätstyp: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Weitere Finanzmittel: € 0,00