Projektbeschreibung
Elektrifizierung: Eine starke Idee für umweltfreundlichere Flugzeuge
Viele Komponenten der Antriebssysteme in herkömmlichen Flugzeugen sind pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch und basieren auf Druckluft, einer inkompressiblen Flüssigkeit oder einem anderen Teil wie einem Zahnrad, um die Antriebe in Bewegung zu setzen. Verstärkt elektrische oder vollelektrische Flugzeugkonstruktionen können hier erhebliche Gewichts- und Platzeinsparungen, einen geringeren Treibstoffverbrauch und weniger Emissionen sowie geringere Betriebs- und Wartungskosten ermöglichen und damit den Weg für eine umweltfreundlichere Luftfahrt ebnen. Das EU-finanzierte Projekt MISSION entwickelt daher nun ein fortschrittliches Stromverteilungssystem für Flugzeuge. Doch nicht nur die Technologie selbst wird einen wichtigen Beitrag darstellen, da die fortgeschrittenen Modellierungs- und Simulationswerkzeuge auch zukünftige Konstruktionen unterstützen werden.
Ziel
The MISSION Consortium will bring together world-leading expertise in the field of aircraft electric power systems, power line communication systems, solid-state power electronics technologies, metaphysical modelling and simulation, control, validation testing and integration, to design, develop, manufacture and validate the advanced electrical power distribution system (EPDS) based on Multifunctional Power Network with Electrical Switching. This will be a key component in the creation and demonstration of the Multifunctional Fuselage demonstrator being developed within Clean Sky 2 LPA IADP platform 2.
The technical areas of work will cover advanced architectures for the Electric Power Systems (EPS) architecture including their design, control and analysis, Power Electronic Switches based on Solid-State Devices, onboard communication networks, power line communication systems, and Power Line Communication (PLC). The technical work will be completed with advanced methods in model-based design, as well as multi-physic modelling and simulation, together with world-recognised expertise in manufacturing, testing and qualification of EPDS for aerospace applications to. This will enable a step changebreakthrough in the design and development of integrated electrical power bus and communication system (IPBCS) for future aircraft platforms. by introducing highly innovative technological solutions leading to a substantial reduction of overall weight, making aircraft more efficient, hence reducing fuel burn and contributing towards more efficient, greener aviation.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectrical engineeringelectric energy
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- natural sciencescomputer and information sciencescomputational sciencemultiphysics
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
NG7 2RD Nottingham
Vereinigtes Königreich