Projektbeschreibung
Keine Grenze für neue Drohnen in Innenräumen
Eine neue Art von Drohne (unbemanntes Luftfahrzeug), eine Kreuzung aus Quadcopter und Luftschiff, steht kurz vor der Markteinführung. Das EU-finanzierte Projekt Skye zielt darauf ab, eine kommerzielle Drohne zu entwickeln, die in Innenräumen eingesetzt werden kann. Es wird die erste Drohne sein, die zwei Probleme löst, die bei derartigen Luftfahrzeugen üblich sind. Das erste ist das Risiko einer Kollision und/oder einer Verletzung. Das zweite ist der völlig autonome Betrieb. Die Drohne von Skye ist im Begriff, den Markt für kommerzielle Drohnen zu revolutionieren, und verfügt über ein redundantes Antriebssystem, um sicher über Menschenmengen zu fliegen und im Falle eines Systemausfalls dessen Auswirkungen zu minimieren. Möglich wird zum Beispiel die Kollisionsprävention durch den mit Helium gefüllten Rumpf und das redundante Antriebssystem. Außerdem ist aufgrund der kleineren und leistungsfähigeren Luftlaufräder eine höhere Flugdauer möglich.
Ziel
Commercial drones - technically known as Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) – are one of the fastest-growing markets (200,000 units sold for commercial use last year). Increased safety, precise data collection, improved productivity, higher scalability and reduced operational costs make them suitable for a wide range of commercial applications mainly in infrastructure, media and entertainment (M&E), agriculture and telecommunications. However, their rapid adoption in indoor applications is restrained by limitations of Multi-rotors (the main commercialized technology) in operational safety, autonomous operation and flight range.
Part quadcopter - part blimp, Skye aims to revolutionize the commercial drone’s market by introducing the first UAV that solves the two most critical challenges of indoor flying drones: collision/injury risks and fully autonomous operation. Based on our patent pending “Redundant propulsion system”, we offer a drone powered solution able to fly completely safe above crowds (certified to fly above crowd in CH, USA and CN) and minimize any impact in case of system failure. All the above achieved by an easy to use system able to operate fully autonomously and carry a variety of payloads. By overcoming the limitations of multi-rotor technology we offer a superior drone technology with the following key competitive advantages: 1) High safety standards – collision tolerance (helium filled hull and redundant propulsion system), 2) Higher flight duration (smaller and more powerful air-impellers) and 3) Fully autonomous 24/7 operation (proprietary indoor GPS solution).
Wissenschaftliches Gebiet
- natural scienceschemical sciencesinorganic chemistrynoble gases
- social scienceseconomics and businesseconomicsproduction economicsproductivity
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringroboticsautonomous robotsdrones
- agricultural sciencesagriculture, forestry, and fisheriesagriculture
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunications
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-SMEInst-2018-2020-1
Finanzierungsplan
SME-1 - SME instrument phase 1Koordinator
8092 ZURICH
Schweiz
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).