Projektbeschreibung
Neues System steuert alte Autoanschlüsse
Mit der Digitalisierung der Automobilindustrie verändern sich rasch unsere Verkehrs- und Mobilitätsmuster. Die in Zukunft das Fließband verlassenden Autos werden vollständig autonom sein, um den Anforderungen einer zunehmend vernetzten Welt gerecht zu werden. Aber was wird aus der Mehrzahl der heute auf den Straßen rollenden Fahrzeuge, die alt sind und keine Verbindung zum Internet haben? Es besteht Bedarf an einem Instrument, das die Konnektivität zwischen nicht vernetzten Autos sichert. Dabei ist der Nachrüstmarkt von entscheidender Bedeutung. Das EU-finanzierte Projekt PACE bietet erstmalig als Lösung ein offenes System an, das Autos mit alter Technik ab 1996 durch Nachrüsten anbinden kann. Die Lösung basiert auf einer streng gesicherten Daten-Cloud mit Big Data-Kapazitäten.
Ziel
The world today is getting digitised and connected at a very fast pace where within a few years entire industries have been disrupted and transformed. In this context the automotive aftermarket is lagging, opening a huge opportunity to digitise and connect the sector. The average age of a car on the road is 10 years, with 92% all cars on the road not having online connectivity. Aftermarket experts predict Big Data and Advanced Analytics to become an indispensable asset in the future: as cars increasingly get connected, certain players like OEMs are gaining unfair competitive advantage and are positioned to create data and value silos, lowering competition and creating barriers. The losers will be the independent parts wholesalers and workshops, and car owners would not benefit from potential value of higher competition, quality and value creating by the connected car ecosystem.
New technologies and major shifts in the aftermarket industry will be game-changing factors that all players must react to remain competitive in the future. Additionally, new technologies can play a major role in levelling the playing field and opening up competition for all actors, ultimately benefitting the final customer, the car driver. But currently, there is a lack of comprehensive tools able to bridge connectivity between car drivers with the IAM.
PACE is the first manufacturer-independent data cloud and connected services platform that enables data-based and connectivity-enabled services in the Aftermarket – an open system that can connect all cars from as far back as 1996.
At the core of the PACE solution is the proprietary and highly secure PACE Cloud, with Big Data capabilities that collects, processes and analyses car and driver data. PACE Cloud connects the car to the Aftermarket, allowing the workshops to proactively engage with both the car and the car driver, drastically changing the dynamics and procedures which create huge new value in the market.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Naturwissenschaften Informatik und Informationswissenschaften Datenwissenschaften Big Data
- Naturwissenschaften Biowissenschaften Ökologie Ökosystem
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
HAUPTPROGRAMM
Alle im Rahmen dieses Programms finanzierten Projekte anzeigen -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Alle im Rahmen dieses Programms finanzierten Projekte anzeigen -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
76131 Karlsruhe
Deutschland
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.