Safely Optimized Runway Throughput

Información del proyecto

VLD3-W2 SORT

Identificador del acuerdo de subvención: 874520

DOI

10.3030/874520

Proyecto cerrado

Fecha de la firma de la CE 16 Junio 2020

Fecha de inicio 1 Abril 2020

Fecha de finalización 30 Junio 2023

Financiado con arreglo a

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coste total

€ 7 019 757,25

Aportación de la UE

€ 4 499 999,76

Coordinado por

STICHTING KONINKLIJK NEDERLANDS LUCHT - EN RUIMTEVAARTCENTRUM
Netherlands

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Los enlaces a los documentos y las publicaciones de los proyectos del Séptimo Programa Marco, así como los enlaces a algunos tipos de resultados específicos, como conjuntos de datos y «software», se obtienen dinámicamente de OpenAIRE .

Resultado final

Documents, reports (1)

DEMOR-VLD3-W2

DEMO Report DR of VLD3W2

Publicaciones

Other (3)

Mitigating Wake Turbulence Risk During Final Approach via Plate Lines

Autores: Frank Holzäpfel
Publicado en: SESAR Digital Academy Webinar, Smarter, safer and more efficient arrivals, Edición 28 September 2021, 2021
Editor: SESAR SJU

Plate Lines - Mitigating Wake Turbulence Risks and Increasing Runway Throughput

Autores: Frank Holzäpfel and Grigory Rotshteyn
Publicado en: White Paper, (Version v20230516-5). Zenodo, 2023
Editor: DLR

From research towards practical use: Technical design of wake vortex plate lines for deployment at airports.

Autores: Grigory Rotshteyn, Frank Holzäpfel and Anton Stephan
Publicado en: Poster, Edición August – 2. September 2021., 2021
Editor: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress

Peer reviewed articles (3)

Estimating Aircraft Landing Weights from Mode S Data

Autores: Frank Holzäpfel and Grigory Rotshteyn
Publicado en: Journal of Aircraft, Edición Vol. 60, No. 2, 2023, Página(s) pp. 589-593, 5 pages, ISSN 1533-3868
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/1.c036689

Plate lines to enhance wake vortex decay for reduced separations between landing aircraft

Autores: Frank Holzäpfel, Dennis Vechtel, Grigory Rotshteyn, Anton Stephan
Publicado en: Flow: Applications of Fluid Mechanics, Vol. 2,, Edición 2 March 2022, 2022, Página(s) E6-1 – E6-26, ISSN 2633-4259
Editor: Cambridge University Press
DOI: 10.1017/flo.2021.16

Mitigating Wake Turbulence Risk During Final Approach via Plate Lines

Autores: Frank Holzäpfel, Anton Stephan, Grigory Rotshteyn, Stephan Körner, Norman Wildmann, Lothar Oswald, Thomas Gerz, Günther Borek, Alexander Floh, Christian Kern, Markus Kerschbaum, Roman Nossal, Johannes Schwarzenbacher, Martin Strobel, Lukas Strauss, Clemens Weiß, Sebastian Kauczok, Christian Schiefer, Harald Czekala, Gerrit Maschwitz and Igor Smalikho
Publicado en: AIAA Journal, Edición Vol. 59, Edición 11, Nov. 2021, 2021, Página(s) pp. 4626-4641, ISSN 1533-385X
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/1.j060025

Conference proceedings (6)

Investigating Errors of Wake Vortex Retrievals Using High Fidelity Lidar Simulations

Autores: Niklas Wartha, Anton Stephan, Frank Holzäpfel and Grigory Rotshteyn
Publicado en: AIAA Aviation Forum, San Diego, USA, Edición AIAA Paper 2023-3679, 2023, 2023
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/6.2023-3679

Mitigating Aircraft Wake Vortex Risks During Final Approach via Plate Lines

Autores: Frank Holzäpfel
Publicado en: 9th International Conference on Vortex Flow Mechanics ICVFM 2021, Edición 11-13 October 2021, 2021, Página(s) 11-13 October 2021
Editor: International Conference on Vortex Flow Mechanics ICVFM

Assessment of Aircraft Separation Reduction Potential for Arrivals Facilitated by Plate Lines Following the RECAT-EU Methodology

Autores: Dennis Vechtel, Frank Holzäpfel and Grigory Rotshteyn
Publicado en: AIAA SciTech Forum, Edición 3–7 January 2022, 2022
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/6.2022-2010

Mitigating Wake Turbulence Risk During Final Approach via Plate Lines

Autores: Frank Holzäpfel, Anton Stephan, Grigory Rotshteyn, Stephan Körner, Norman Wildmann, Lothar Oswald, Thomas Gerz, Günther Borek, Alexander Floh, Christian Kern, Markus Kerschbaum, Roman Nossal, Johannes Schwarzenbacher, Martin Stieber, Martin Strobel, Lukas Strauss, Clemens Weiß, Sebastian Kauczok, Christian Schiefer, Harald Czekala, Gerrit Maschwitz and Igor Smalikho
Publicado en: AIAA Aviation 2020 Forum, Virtual Event, 15-19 June 2020, 2020
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/6.2020-2835

Estimating Aircraft Landing Weights from Mode S Data

Autores: Frank Holzäpfel and Grigory Rotshteyn
Publicado en: AIAA SciTech Forum, Edición 3–7 January 2022, 2022
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/6.2022-1397

Artificial Neural Networks for Individual Tracking and Characterization of Wake Vortices in LIDAR Measurements

Autores: Anton Stephan, Grigory Rotshteyn, Niklas Wartha, Frank Holzäpfel, Nicolas Petross, and Lars Stietz
Publicado en: AIAA Aviation Forum, Edición AIAA Paper 2023-3682, 2023, Página(s) 24
Editor: AIAA
DOI: 10.2514/6.2023-3682