High Accuracy, Cost-Effective and Eco-Friendly Dredging Solution

Descrizione del progetto

Una soluzione per un dragaggio eco-compatibile a costi contenuti

Il dragaggio è una pratica ampiamente utilizzata nei corsi d’acqua per la rimozione di sedimenti e detriti. Le preoccupazioni ambientali associate al dragaggio includono la torbidità nel punto di dragaggio e nel punto di scarico, così come la mobilitazione, la dissoluzione e la dispersione degli inquinanti trattenuti nei sedimenti. Il progetto Toolbot, finanziato dall’UE, propone una soluzione ideale per le attività di dragaggio in zone difficili da raggiungere come porti, porticcioli e dighe. Il prototipo Dredging ROV (Remote Operated Vehicle) ad alta precisione, sviluppato attraverso il CDTI spagnolo nel progetto e-Corydora, è attualmente in fase TRL 7 e nel processo di brevetto dell’EPO. Il progetto ha anche sviluppato una boa di scarico per reindirizzare i sedimenti dragati verso il fondo marino evitando la contaminazione della colonna d’acqua.

Obiettivo

Dredging is an essential part of economy, allowing waterways and relevant infrastructure to operate at optimal capacity in favour of global distribution of goods.
It involves the removal of particles of sand, clay, silt and other substances deposited in the bottoms of coastal areas, ports and estuaries, navigable river beds... and is necessary to maintain the draft of the ports and fill their extensions, eliminate contaminated sediments or mitigate the effects of storms, creation of land and beaches, fishing and aquaculture, etc.
Impacts includes turbidity at the point of dredging and at the point of discharge, and mobilisation, dissolution and dispersion of pollutants retained in the sediments. Actually, dredging activities are being reoriented due to environmental awareness and legal restrictions.
Toolbot offers a solution for the last mile dredging operations where spots are hard to reach, where underneath infrastructures must be maintained or when conventional methods are oversized to actuate with precision. We make possible recurrent maintenance dredging in ports and marinas even in water dams due to an easy mobilisation by road truck using an underwater dredger vehicle.
Our high accuracy Dredging ROV (Remote Operated Vehicle) prototype was developed through the Spanish CDTI in the e-Corydora project, finished in 2018, and it is currently in a TRL 7 and in the patent process in the EPO.
Aiming at having a cost-effective and ecological integral dredging system, we have also developed a complementary discharge buoy that redirects the dredged sediments to the seabed avoiding the water column contamination.
In this way, the idea is disruptive and breaks the market.

Campo scientifico

Programma(i)

Argomento(i)

EIC-SMEInst-2018-2020 - SME instrument

Invito a presentare proposte

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Vedi altri progetti per questo bando

Bando secondario

H2020-SMEInst-2018-2020-1

Meccanismo di finanziamento

SME-1 - SME instrument phase 1

Coordinatore

SUBSEA MECHATRONICS SL

Contribution nette de l'UE

€ 50 000,00

Indirizzo

CALLE EL SALVADOR 29 3/B
35010 LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Spagna

PMI

Sì

Regione

Canarias Canarias Gran Canaria

Tipo di attività

Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)

Collegamenti

Contatta l’organizzazione

Partecipazione a programmi di R&I dell'UE

Rete di collaborazione HORIZON

Costo totale

€ 71 429,00