Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

Robust- and sustainable-by-design ultra-higH aspEct ratio wing and Airframe

Descrizione del progetto

Progettazione di aeromobili di futura generazione

Il volume dei passeggeri che viaggiano in aereo è in costante aumento. Per affrontare questo fenomeno, il settore dei viaggi aerei deve adottare tecnologie sostenibili. Il progetto RHEA, finanziato dall’UE, nel quadro dell’impresa comune Clean Sky, un partenariato pubblico-privato istituito per rafforzare la collaborazione dell’industria aeronautica europea, la leadership globale e la competitività, propone di progettare aeromobili di nuova generazione con ali ad altissime proporzioni. A tal fine, svilupperà una metodologia basata su tecnologie lungimiranti, analisi multidisciplinari basate sulla fisica e approcci di ottimizzazione. Il progetto si concentrerà anche su tecnologie selezionate per il processo di progettazione aerostrutturale di nuove configurazioni di aeromobili. Alla fine, RHEA affronterà missioni a breve, medio e lungo raggio e introdurrà un cambiamento di paradigma verso solidi metodi di progettazione.

Obiettivo

The efficiency gains offered by ultra-high aspect ratio wings are key to increase the sustainability of air travel as the volume of passengers continues to grow. However, a fully viable and deployable solution has not yet been proposed due to technological, certification and operational limits, which are mainly due to complex aeroelastic behaviour and constraints from both manufacturing methods and airport infrastructure. This project is centred around the idea that future-generation aircraft with ultra-high-aspect-ratio wings is conceivable with forward-looking technologies and physics-based multidisciplinary analysis and optimization approaches. Critically, RHEA will introduce a paradigm shift towards robust design methods, inherently built with a quantitative management of uncertainties in both operating conditions as well as model predictive capabilities. The project will also introduce a number of carefully selected technologies into the aero-structural design process of novel aircraft configurations. Multidisciplinary designs optimization of representative aircraft will address short-range, medium range and long-range missions.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione

Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

RIA - Research and Innovation action

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-CS2-CFP10-2019-01

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 273 741,76
Indirizzo
UNIVERSITAETSPLATZ 2
38106 Braunschweig
Germania

Mostra sulla mappa

Regione
Niedersachsen Braunschweig Braunschweig, Kreisfreie Stadt
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 273 741,76

Partecipanti (5)

Il mio fascicolo 0 0