Projektbeschreibung
Entwicklung geräuscharmer Triebwerkstechnologien für Flugzeugmotoren
Die Entwicklung innovativer geräuscharmer Triebwerkstechnologien für die nächste Generation von Motoren mit ultrahohem Nebenstromverhältnis ist in erheblichem Maße von der Genauigkeit aeroakustischer Modellierungen und entsprechender Gestaltungsinstrumente abhängig. Das EU-finanzierte Projekt AMICAL zielt darauf ab, die Entwicklung von geräuscharmen Triebwerken mit ultrahohem Nebenstromverhältnis und von Technologien zur Lärmminderung zu fördern. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Projekt fortgeschrittene hochpräzise numerische Instrumente auf realistische Triebwerks- und Nachleitwerkskonfigurationen anwenden. Darüber hinaus wird es hochpräzise Verfahren zur Simulation mehrerer lärmreduzierender Mechanismen einsetzen. Die hochpräzisen Simulationen werden zur Validierung und Verbesserung weniger präziser Methoden zur Vorhersage der Lärmentwicklung verwendet werden, um dem Bedarf nach schnellen und verlässlichen Gestaltungsinstrumenten nachzukommen. Das Projekt wird auch dazu beitragen, die Lärmbelästigung durch Flugzeuge zu senken.
Ziel
The design of innovative low fan noise technologies for next generation UHBR engines is highly conditioned by the accuracy of aeroacoustic modelisations and related design tools. To further guide UHBR Low fan noise design and noise reduction technologies, the AMICAL project is focused on applying advanced high-fidelity numerical tools, based on Lattice Boltzmann and high order Navier-Stokes methods, to realistic fan/OGV configurations, including installation effects and wind tunnel environments. In addition several noise reduction mechanisms will also be simulated with high-fidelity methods.
As a by-product , the high-fidelity simulations will be exploited to validate and improve lower fidelity noise prediction methods, in support of the engineering needs for fast and reliable design tools.
In order to exploit combined acoustic numerical and experimental databases, new post-processing methodologies will also be developed to identify 2030+UHBR fan noise sources and improve the physical understanding of noise generation mechanisms.
The AMICAL consortium is formed by NUMECA, a Belgian SME active in flow simulations (also coordinating the project), a Dutch expert in noise identification and post-processing (PSA3) and CERFACS a major French research center. All three partners have an extensive experience in EU and Cleansky projects.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP10-2019-01
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
1170 Bruxelles / Brussel
Belgien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).