Descrizione del progetto
Un’applicazione per aiutare i meccanici a riparare il cablaggio delle automobili
I sistemi elettrici delle automobili possono essere complessi. Se si verifica un problema, i meccanici devono effettuare una ricerca manuale per trovare informazioni sul connettore utilizzando cataloghi. Spesso la soluzione non viene trovata e, a volte, si ripara il connettore sbagliato. Il progetto WireVision, finanziato dall’UE, è inteso a invertire questa problematica tendenza sviluppando un’applicazione per uno strumento intelligente di identificazione e riparazione del connettore, per aiutare i meccanici a identificare il connettore corretto. Questa soluzione semplificherà la riparazione a tecnici non specializzati, garantirà una maggiore sicurezza delle automobili e ridurrà inoltre i tempi di inattività del veicolo.
Obiettivo
Context
Automobile electronics are increasingly complex. Automobile wiring harness’ contain up to 1000 different connectors. There
is no general standard. In turn, every connector needs to be removed using a certain extraction tool when being fixed within
workshops.
Problem
The process of repairing automobile electrical systems can be extremely slow and difficult for most mechanics. Currently,
mechanics must search manually to find information about the connector using catalogues.
Often these mechanics not only take several hours to repair the fault, but often fail to effectively carry out the repair, either
damaging other components or repairing the wrong connector. The end result is that faulty cars continue on the road,
potentially polluting more, are unsafe and will need to be returned to the workshop, creating a bad reputation for the
automobile manufacturer.
This is significant when it is estimated that, when applied across an entire car model, 1 minute saved in a workshop saves 1
million for an OEM every year.
Solution
We have developed WireVision, a smart connector identification and repair tool app that supports technicians to identify the
correct connector in a wiring harness when fixing an automobile.
Our solution offers:
- Repairs to automobiles to be made by non-skilled technicians.
- Safer automobiles that produce less pollution.
- A reduction of car down time by several hours, reducing costs for OEMS.
Project
The aim of the phase I project is to improve our understanding of the market and to help map out a clear route to market. For
phase II, we envisage to scale up the technology and build a commercial and operational strategic plan to demonstrate
these aspects to OEMs on a large scale.
Market Opportunity
We estimate that WireVision could be used as the main tool for supporting automobile workshops fix wiring harness system
connectors, which will have an estimated global market size of over €106 billion by 2025.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione
Siamo spiacenti… si è verificato un errore inatteso durante l’esecuzione.
È necessario essere autenticati. La sessione potrebbe essere scaduta.
Grazie per il tuo feedback. Riceverai presto un'e-mail di conferma dell'invio. Se hai scelto di ricevere una notifica sullo stato della segnalazione, sarai contattato anche quando lo stato della segnalazione cambierà.
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bandoCoordinatore
Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
462 56 VANERSBORG
Svezia
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.