Projektbeschreibung
Orchestrierter multimodaler Verkehr ergibt effizientere und resilientere Verkehrsdienstleistungen
Technologische und organisatorische Innovationen bereiten einem integrierten Verkehrssystem den Weg, das die Verkehrsströme entlang aller Verkehrsträger – auf der Straße, der Schiene, dem Wasser und in der Luft – koordiniert und synchronisiert. Das EU-finanzierte Projekt ORCHESTRA wird die gegenwärtigen Hindernisse innerhalb des Verkehrsmanagements überwinden, indem es ein multimodales Verkehrsmanagement-Ökosystem definiert, in dem verschiedene Verkehrsmanagementmaßnahmen koordiniert und synchronisiert werden. Dadurch werden Effizienz und Resilienz des Verkehrssystems gewährleistet sowie die Integration vernetzter und automatisierter Fahrzeuge und Wasserfahrzeuge vorangetrieben. Um die großflächige Einführung eines neuartigen multimodalen Verkehrsmanagement-Ökosystems zu unterstützen, wird ORCHESTRA eine polyzentrische multimodale Architektur bereitstellen, welche die erforderlichen Aufgaben, Zuständigkeiten, Informationsmodelle und Verwaltungsstrukturen definiert.
Ziel
The long-term vision of the ORCHESTRA is a future where it is easy to coordinate and synchronise the traffic management of all modes to cope with diverse demands and situations. Also, to facilitate optimal utilisation of transport networks and efficient multimodal transport services, both in rural and urban areas.
The project will:
* Establish a common understanding of multimodal traffic management concepts and solutions, within and across different modes, for various stakeholders and multiple contexts
* Define a Multimodal Traffic Management Ecosystem (MTME) where traffic managements in different modes and areas (rural and urban) are coordinated to contribute to a more balanced and resilient transport system, bridging current barriers and silos
* Support MTME realisation and deployments, through the provision of tools, models, and guidelines - including support for connected and automated vehicles and vessels (CAVs)
* Validate and adjust MTME for organisational issues, functionality, capability, and usability
* Maximise outreach and uptake of project results through strong stakeholder involvement
The project will provide a Polycentric Multimodal Architecture (PMA) that specify how diverse system components collaborate and interact, taking into account smart infrastructures, technical and organisational aspects and polycentric governance. The PMA will be supported by: 1) Enabling toolkit, 2) Deployment toolkit, 3) Documented lessons learned.
The project will validate the PMA and related tools and toolkits in two Living labs (in Norway and Italy), collectively covering both road, rail, water, and air transport. The Italian Living lab is focusing on traffic orchestration for the mobility of people, while the Norwegian Living lab is focusing on traffic orchestration for freight. The Living labs will be supported by simulations to enhance evaluations.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- SozialwissenschaftenSoziologieGovernance
- SozialwissenschaftenSoziologieindustrielle BeziehungenAutomatisierung
- NaturwissenschaftenBiowissenschaftenÖkologieÖkosystem
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Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
(öffnet in neuem Fenster) H2020-MG-2018-2019-2020
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H2020-MG-2020-TwoStages
Finanzierungsplan
RIA -Koordinator
0250 Oslo
Norwegen
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).