Description du projet
Orchestrer le transport multimodal pour des services plus efficaces et plus résilients
Les innovations technologiques et organisationnelles ouvrent la voie à un système de transport intégré qui coordonne et synchronise les flux de trafic en prenant en compte tous les modes – route, rail, eau et air – le long de toute la chaîne. Le projet ORCHESTRA, financé par l’UE, entend éliminer les cloisonnements actuels dans le suivi des flux en définissant un écosystème de gestion du trafic multimodal (MTME, pour multimodal traffic management ecosystem) dans lequel différentes mesures seront coordonnées et synchronisées. Cela permettra d’assurer l’efficacité et la résilience du système de transport et de tirer parti de l’intégration des véhicules et des navires connectés et automatisés. Pour faciliter le déploiement à grande échelle d’un MTME novateur, ORCHESTRA fournira une architecture multimodale polycentrique définissant les rôles, les responsabilités, les modèles d’information et les structures de gouvernance nécessaires.
Objectif
The long-term vision of the ORCHESTRA is a future where it is easy to coordinate and synchronise the traffic management of all modes to cope with diverse demands and situations. Also, to facilitate optimal utilisation of transport networks and efficient multimodal transport services, both in rural and urban areas.
The project will:
* Establish a common understanding of multimodal traffic management concepts and solutions, within and across different modes, for various stakeholders and multiple contexts
* Define a Multimodal Traffic Management Ecosystem (MTME) where traffic managements in different modes and areas (rural and urban) are coordinated to contribute to a more balanced and resilient transport system, bridging current barriers and silos
* Support MTME realisation and deployments, through the provision of tools, models, and guidelines - including support for connected and automated vehicles and vessels (CAVs)
* Validate and adjust MTME for organisational issues, functionality, capability, and usability
* Maximise outreach and uptake of project results through strong stakeholder involvement
The project will provide a Polycentric Multimodal Architecture (PMA) that specify how diverse system components collaborate and interact, taking into account smart infrastructures, technical and organisational aspects and polycentric governance. The PMA will be supported by: 1) Enabling toolkit, 2) Deployment toolkit, 3) Documented lessons learned.
The project will validate the PMA and related tools and toolkits in two Living labs (in Norway and Italy), collectively covering both road, rail, water, and air transport. The Italian Living lab is focusing on traffic orchestration for the mobility of people, while the Norwegian Living lab is focusing on traffic orchestration for freight. The Living labs will be supported by simulations to enhance evaluations.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
0250 Oslo
Norvège
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.