Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Coordinating and synchronising multimodal transport improving road, rail, water and air transport through increased automation and user involvement

Opis projektu

Organizowanie transportu multimodalnego z myślą o bardziej wydajnych i odpornych usługach transportowych

Innowacje technologiczne i organizacyjne otwierają drzwi dla zintegrowanego systemu transportowego, w którym ruch odbywający się wszystkimi środkami transportu – drogowymi, kolejowymi, wodnymi i powietrznymi – będzie odpowiednio skoordynowany i zsynchronizowany. Finansowany ze środków UE projekt ORCHESTRA połączy istniejące konstrukcje pionowe w ramach zarządzania ruchem przez zdefiniowanie multimodalnego ekosystemu zarządzania ruchem (ang. multimodal traffic management ecosystem, MTME) zapewniającego koordynację i synchronizację różnych środków zarządzania ruchem. Zapewni to wydajność i odporność systemu transportowego oraz wzmocni integrację połączonych i zautomatyzowanych pojazdów i statków. Aby ułatwić wdrożenie nowatorskiego MTME na dużą skalę, zespół projektu ORCHESTRA przygotuje policentryczną architekturę multimodalną (ang. polycentric multimodal architecture, PMA) definiującą wymagane w jej obrębie role, obowiązki, modele informacyjne i struktury zarządzania.

Cel

The long-term vision of the ORCHESTRA is a future where it is easy to coordinate and synchronise the traffic management of all modes to cope with diverse demands and situations. Also, to facilitate optimal utilisation of transport networks and efficient multimodal transport services, both in rural and urban areas.

The project will:
* Establish a common understanding of multimodal traffic management concepts and solutions, within and across different modes, for various stakeholders and multiple contexts
* Define a Multimodal Traffic Management Ecosystem (MTME) where traffic managements in different modes and areas (rural and urban) are coordinated to contribute to a more balanced and resilient transport system, bridging current barriers and silos
* Support MTME realisation and deployments, through the provision of tools, models, and guidelines - including support for connected and automated vehicles and vessels (CAVs)
* Validate and adjust MTME for organisational issues, functionality, capability, and usability
* Maximise outreach and uptake of project results through strong stakeholder involvement

The project will provide a Polycentric Multimodal Architecture (PMA) that specify how diverse system components collaborate and interact, taking into account smart infrastructures, technical and organisational aspects and polycentric governance. The PMA will be supported by: 1) Enabling toolkit, 2) Deployment toolkit, 3) Documented lessons learned.

The project will validate the PMA and related tools and toolkits in two Living labs (in Norway and Italy), collectively covering both road, rail, water, and air transport. The Italian Living lab is focusing on traffic orchestration for the mobility of people, while the Norwegian Living lab is focusing on traffic orchestration for freight. The Living labs will be supported by simulations to enhance evaluations.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MG-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-MG-2020-TwoStages

Koordynator

ITS NORGE-NORSK FORENING FOR MULTIMODALE INTELLIGENTE TRANSPORT SYSTEMER OG TJENESTER - ITS NORWAY
Wkład UE netto
€ 451 251,56
Adres
DRONNING MAUDS GATE 15
0250 Oslo
Norwegia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Norge Oslo og Viken Oslo
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity
€ 451 251,56

Uczestnicy (16)