Descripción del proyecto
Sincronización del transporte multimodal para lograr unos servicios de transporte más eficaces y resilientes
Las innovaciones tecnológicas y organizativas posibilitan el desarrollo de un sistema de transporte integrado que coordine y sincronice los flujos de tráfico en todos los modos: carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo. El proyecto ORCHESTRA, financiado con fondos europeos, optimizará la gestión actual del tráfico mediante la definición de un ecosistema de gestión del tráfico multimodal que permita coordinar y sincronizar diferentes medidas de gestión del tráfico. Esto garantizará la eficacia y la resiliencia del sistema de transporte y aprovechará la integración de vehículos y embarcaciones conectados y automatizados. Para facilitar el despliegue a gran escala de este innovador ecosistema, el equipo del proyecto ORCHESTRA desarrollará una arquitectura multimodal policéntrica que defina las funciones, las responsabilidades, los modelos de información y las estructuras de gobernanza requeridas.
Objetivo
The long-term vision of the ORCHESTRA is a future where it is easy to coordinate and synchronise the traffic management of all modes to cope with diverse demands and situations. Also, to facilitate optimal utilisation of transport networks and efficient multimodal transport services, both in rural and urban areas.
The project will:
* Establish a common understanding of multimodal traffic management concepts and solutions, within and across different modes, for various stakeholders and multiple contexts
* Define a Multimodal Traffic Management Ecosystem (MTME) where traffic managements in different modes and areas (rural and urban) are coordinated to contribute to a more balanced and resilient transport system, bridging current barriers and silos
* Support MTME realisation and deployments, through the provision of tools, models, and guidelines - including support for connected and automated vehicles and vessels (CAVs)
* Validate and adjust MTME for organisational issues, functionality, capability, and usability
* Maximise outreach and uptake of project results through strong stakeholder involvement
The project will provide a Polycentric Multimodal Architecture (PMA) that specify how diverse system components collaborate and interact, taking into account smart infrastructures, technical and organisational aspects and polycentric governance. The PMA will be supported by: 1) Enabling toolkit, 2) Deployment toolkit, 3) Documented lessons learned.
The project will validate the PMA and related tools and toolkits in two Living labs (in Norway and Italy), collectively covering both road, rail, water, and air transport. The Italian Living lab is focusing on traffic orchestration for the mobility of people, while the Norwegian Living lab is focusing on traffic orchestration for freight. The Living labs will be supported by simulations to enhance evaluations.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
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H2020-MG-2020-TwoStages
Régimen de financiación
RIA - Research and Innovation actionCoordinador
0250 Oslo
Noruega
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.