Description du projet
Accélérer le passage à une mobilité verte et inclusive dans les villes européennes
Les transports représentent aujourd’hui près d’un quart des émissions de gaz à effet de serre en Europe. Pour réduire la part des émissions liées aux transports et à la mobilité, les systèmes de transport urbain doivent véhiculer les personnes et les marchandises en utilisant des modes de déplacement plus durables. Les initiatives liées à la mobilité doivent être intelligentes, propres et inclusives. Le projet SCALE-UP, financé par l’UE, examinera des solutions de ce type. Il aidera trois nœuds urbains européens (Madrid en Espagne, Anvers en Belgique et Turku en Finlande) à améliorer leur connectivité et leur résilience au changement climatique tout en développant et en exploitant des systèmes de transport multimodaux complexes, faciles à adapter à une échelle supérieure. Le projet aura en particulier pour ambition d’améliorer la gouvernance multi-niveaux et multi-acteurs, en vue de mettre en place un système de transport multimodal fluide à travers et au-delà des trois nœuds urbains.
Objectif
In SCALE-UP 3 advanced urban nodes Antwerp, Madrid and Turku, team up around 1 main goal: develop data-driven and user centric strategies to accelerate the take-up of smart, clean and inclusive mobility, by means of well-connected and multi-usage urban nodes, to the level needed to meet EU climate and transport objectives.
To reach the main goal, 5 strategic objectives are defined:
- Improve multi-level and multi-stakeholder governance enabling seamless multimodal transport across urban nodes
- Develop (inter)connected and multimodal nodes for passengers and freight as a backbone of a resilient mobility system, including network optimisations
-Develop data driven mobility strategies and tools to stimulate seamless multimodal transport of passengers and freight and optimise network capacity across the wider urban area
- Provide access to inclusive clean and safe mobility solutions
- Change travel behaviour focussing on clean, active and healthy modes of transport
The 5 objectives relate to fields of intervention in which the SCALE-UP urban areas excel and deliver valuable output by implementing 28 mobility measures scaled to the FUA and taking into account the TEN-T dimension. Furthermore a strong framework for thematic policy validation amongst SCALE-UP experts guarantees a meaningful cooperation between the 3 urban areas, internal capacity building and mutual exchange and learning.
A 6th strategic objective (TAKE UP) defines how the project delivers evidence of the effectiveness of the different actions in relation to EU climate and transport targets, and how it accelerates the take-up of these solutions amongst and beyond SCALE-UP urban areas.
The evaluation framework with proven EU record, provides evidence of the impact. Moreover the data driven approach pays special attention to how new digital mobility solutions yield new datasets. These offer new insights and feed the evaluation framework resulting in a more evidence- based policy development.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
2000 Antwerpen
Belgique
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Participants (24)
2000 Antwerpen
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2030 Antwerpen
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
2030 Antwerpen
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1000 Bruxelles / Brussel
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2018 Antwerpen
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9090 Melle
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9000 Gent
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
28014 MADRID
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28007 Madrid
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28003 Madrid
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28021 Madrid
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41092 Sevilla
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30163 Hannover
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
28760 Madrid
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20100 TURKU
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20100 Turku
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20520 Turku
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20880 Turku
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46014 Valencia
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28040 Madrid
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3010 Leuven
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
1000 Bruxelles / Brussel
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1000 Bruxelles / Brussel
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3067 GG Rotterdam
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