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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Scale up user-Centric and dAta driven soLutions for connEcted Urban Poles

Description du projet

Accélérer le passage à une mobilité verte et inclusive dans les villes européennes

Les transports représentent aujourd’hui près d’un quart des émissions de gaz à effet de serre en Europe. Pour réduire la part des émissions liées aux transports et à la mobilité, les systèmes de transport urbain doivent véhiculer les personnes et les marchandises en utilisant des modes de déplacement plus durables. Les initiatives liées à la mobilité doivent être intelligentes, propres et inclusives. Le projet SCALE-UP, financé par l’UE, examinera des solutions de ce type. Il aidera trois nœuds urbains européens (Madrid en Espagne, Anvers en Belgique et Turku en Finlande) à améliorer leur connectivité et leur résilience au changement climatique tout en développant et en exploitant des systèmes de transport multimodaux complexes, faciles à adapter à une échelle supérieure. Le projet aura en particulier pour ambition d’améliorer la gouvernance multi-niveaux et multi-acteurs, en vue de mettre en place un système de transport multimodal fluide à travers et au-delà des trois nœuds urbains.

Objectif

In SCALE-UP 3 advanced urban nodes Antwerp, Madrid and Turku, team up around 1 main goal: develop data-driven and user centric strategies to accelerate the take-up of smart, clean and inclusive mobility, by means of well-connected and multi-usage urban nodes, to the level needed to meet EU climate and transport objectives.

To reach the main goal, 5 strategic objectives are defined:
- Improve multi-level and multi-stakeholder governance enabling seamless multimodal transport across urban nodes
- Develop (inter)connected and multimodal nodes for passengers and freight as a backbone of a resilient mobility system, including network optimisations
-Develop data driven mobility strategies and tools to stimulate seamless multimodal transport of passengers and freight and optimise network capacity across the wider urban area
- Provide access to inclusive clean and safe mobility solutions
- Change travel behaviour focussing on clean, active and healthy modes of transport
The 5 objectives relate to fields of intervention in which the SCALE-UP urban areas excel and deliver valuable output by implementing 28 mobility measures scaled to the FUA and taking into account the TEN-T dimension. Furthermore a strong framework for thematic policy validation amongst SCALE-UP experts guarantees a meaningful cooperation between the 3 urban areas, internal capacity building and mutual exchange and learning.
A 6th strategic objective (TAKE UP) defines how the project delivers evidence of the effectiveness of the different actions in relation to EU climate and transport targets, and how it accelerates the take-up of these solutions amongst and beyond SCALE-UP urban areas.

The evaluation framework with proven EU record, provides evidence of the impact. Moreover the data driven approach pays special attention to how new digital mobility solutions yield new datasets. These offer new insights and feed the evaluation framework resulting in a more evidence- based policy development.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
La classification de ce projet a été validée par l'équipe qui en a la charge.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2018-2019-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

STAD ANTWERPEN
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 064 923,75
Adresse
GROTE MARKT 1 STADHUIS
2000 ANTWERPEN
Belgique

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Région
Vlaams Gewest Prov. Antwerpen Arr. Antwerpen
Type d’activité
Public bodies (excluding Research Organisations and Secondary or Higher Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 064 923,75

Participants (24)

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