Descrizione del progetto
Il futuro dello stoccaggio dell’energia
La transizione verso l’energia verde richiede soluzioni di stoccaggio dell’energia innovative che combinino vantaggi quali prestazioni migliorate, riciclabilità e sostenibilità. La batteria del futuro deve essere sicura, ad alta densità energetica, altamente efficiente e disponibile a bassi costi. I sistemi elettrochimici di stoccaggio dell’energia offrono la soluzione più promettente e gli ioni di sodio potrebbero soddisfare questi standard. Per affrontare questa sfida, il progetto SIMBA, finanziato dall’UE, intende sviluppare una batteria a stato solido economica e sicura dotata esclusivamente di sodio in qualità di portatore di carica ionico mobile per applicazioni di stoccaggio stazionario dell’energia. Aprendo nuove strade nel campo dello stoccaggio sostenibile dell’energia, SIMBA potrebbe contribuire a risolvere un grande problema che ostacola la rivoluzione energetica.
Obiettivo
The project main goal is the development of a highly cost-effective, safe, all-solid-state-battery with sodium as mobile ionic charge carrier for stationary energy storage applications. To achieve this goal, several aspects need to be considered including material innovations, sustainable electrode and cell manufacturing, improved characterisation and understanding of the electrochemical processes. SIMBA has the ambitious and realistic goal to tackle these challenges and has formulated the following objectives: (1) Safer batteries with a novel Solid-State Electrolyte (SSE) (TRL3-5), by developing a new class of single-ion conducting polymers (SIPEs) and its production method. (2) Higher energy density and more durable anodes by developing materials up to TRL5 using sustainable manufacturing methods. (3) Low-cost and higher energy cathode materials, by developing ultra-low-cost Prussian White (PW) and high energy density layered oxides (P2/O3) up to TRL5. (4) Obtaining deep understanding of fundamental mechanisms incl. degradation phenomena, taking place at the Solid-Electrolyte-Interface (SEI) and within the battery components. (5) Demonstration of a scaled-up highly efficient 12V, 1Ah battery module incl. BMS to validate the re-use of materials, recyclability, performance, LCA, and potential for further development. Jointly this will result in a sodium-based battery demonstrating the improved performance, recyclability and sustainability, for a stationary energy storage use-case, including a detailed Total Cost of Ownership analysis.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-LC-BAT-2020
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
64289 Darmstadt
Germania