Ziel
Use of Natural gas in passenger cars - Components for
bifuel vehicles and concepts to handle varying gas
compositions
Air pollution in congested cities and carbondioxide
emissions can be reduced by use of alternative fuels for
vehicles powered by combustion engines. Natural gas (NG)
is the most suitable alternative fuel because it is
available, cheap and environmentally friendly. This
estimation is backed up by the activities of US and
Japanese car manufacturers too. To have a chance for
selling natural gas vehicles (NGVs) in a big scale
technology has to be adapted to actual situation of NG
refuelling infrastructure. Because there are few
refuelling stations available in most potential markets
today first and probably second generation of NGVs have
to be bifuel vehicles. Those NGVs allow operation on a
very low emission level by using NG in inner cities
without the restrictions of typical city car concepts (
e.g. electric car) for long distance travelling. A second
car is not necessary in most cases.
State of the art NGVs are not able to use completely the
advantages of NG . Available components and the big range
of NG compositions supplied from local networks to
refuelling stations clearly limit emission reduction
potential. So main objectives of this project are:
*Research and prototype development of future components
(mixture preparation, catalyst, NG composition sensor,
exhaust oxygen sensor for bifuel use).
*Development of new engine control strategies to cope
with NG composition ranges as big as possible.
*Analysis of effects of NG composition on engine
operation (database for prenormative discussion and
recommendation on NG composition requirements for NGVs).
*To understand the nature of, and quantify, the
variability in gas composition throughout Europe.
*Analysis of impacts of refuelling technologies on NG
composition seen by the engine.
*Prototype NGVs (using different engine designs) fitted
with prototype components and strategies specified and
developed in this project meeting ULEV standards operated
with changing NG compositions.
The precompetitive cooperation of partners experienced in
NGV technology offers a chance to get lead of technology
worldwide in this area for European industry.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe fossile Energie Erdgas
- Technik und Technologie Umwelttechnik Luftreinhaltungstechnik
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Elektrotechnik Sensoren
- Naturwissenschaften Geowissenschaften und verwandte Umweltwissenschaften Umweltwissenschaft Umweltbelastung
- Naturwissenschaften Chemiewissenschaften Katalyse
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
80788 München 40
Deutschland
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.