Einleitung eines Forschungsprogramms für Flugtriebwerke
Die Europäische Kommission hat am 1. März 2000 ihr bisher größtes Forschungsprogramm für Flugtriebwerke mit Kosten von über 100 Millionen Euro eingeleitet. Das Projekt wird die fortgeschrittene, effiziente und umweltfreundliche Technologie entwickeln, die für die nächste Generation von Flugzeugen benötigt wird. Es wurde im Rahmen des ersten Aufrufs zur Vorschlagseinreichung innerhalb der Leitaktion Luftfahrt des Growth-Programms des RP5, der im März 1999 erfolgte, für eine Förderung ausgewählt. An dem Projekt mit dem Titel "Efficient and environmentally friendly aero engine (EEFAE) technology platform" (Technologieplattform für effiziente und umweltfreundliche Flugtriebwerke) sind Partner aus zehn Ländern beteiligt, darunter 15 aus der Industrie, zwei Universitäten und drei Forschungszentren. Das Gesamtkonzept wird unter der Leitung von Rolls-Royce plc stehen, das zweite unter der Führung von Snecma und MTU. Ziel ist es, die Effizienz und Umweltfreundlichkeit von Gasturbinen-Flugtriebwerken erheblich zu verbessern, so daß Verbraucher und Betreiber in der ganzen Welt von den Umweltverbesserungen, die im neuen Jahrtausend notwendig sind, profitieren können. Als Technologieplattform wird es zuvor geförderte Forschungsprogramme (europäische, nationale und von Unternehmen finanzierte) mit einer Industriestrategie in einem ergebnisorientiertem Programm zur Validierung von Technologie für künftige Produkte verbinden. Dadurch sollen technische und Umweltvorteile in der Hälfte der normalerweise dafür erforderlichen Zeit erzielt werden und die Verbesserungen ab 2008 zum Einsatz kommen. Mit diesem Projekt könnte die Luftfahrtforschung einen beachtlichen Beitrag zum globalen Umweltschutz durch eine Reduzierung der Kohlendioxid-Emissionen aufgrund einer niedrigeren Kraftstoffverbrennung leisten. Die Reduzierung von Stickstoffoxiden wird außerdem die Gesundheit und Lebensqualität verbessern und zum langfristigen Umweltschutz beitragen. Mit dieser Technologieplattform wird die europäische Triebwerkindustrie in der Lage sein, die notwendige fortgeschrittene Technologie zu entwickeln, um der wachsenden Nachfrage nach saubereren, energieeffizienteren Triebwerken gerecht zu werden, die sich Branchenprognosen zufolge in den nächsten 20 Jahren verdreifachen soll. Diese Expansion wird die Entwicklung und das Wachstum neuer und bestehender kleiner und mittlerer Unternehmen fördern. In der europäischen Flugtriebwerkindustrie sind zur Zeit 77.000 Menschen beschäftigt und viele weitere Arbeitsplätze sind von ihrem Erfolg abhängig. Sie erwirtschaftet einen Umsatz von 10 Milliarden Euro und macht 30 Prozent der Exporte in der europäischen zivilen Luftfahrt aus.