Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS
Contenuto archiviato il 2024-06-18
WELFARE UNBOUND. THE CASE OF URBAN POLICIES AGAINST HUMAN TRAFFICKING: FROM CHICAGO TO SICILY

Article Category

Article available in the following languages:

Le città come microspazi di autoriforma femminile

La visione delle città come microspazi del rafforzamento delle donne riconcettualizza le politiche urbane contro il traffico umano oltre i confini della moralità e del crimine. Con questo, giungono nuove modalità di condivisione sul benessere e la fatica e le questioni di migrazione.

Se considerato da un punto di vista criminologico e morale sociale, il traffico umano può diventare un problema sociale confuso. Pertanto, può intrappolare le donne nei confini degli stereotipi che inibiscono il loro rafforzamento personale. Come risposta a ciò, il progetto Unbound 23, finanziato dall'UE, ha cercato un nuovo modello di solidarietà sociale che va oltre lo stato di benessere e sorpassa la dicotomia urbano-sociale. Questo includeva vedere le donne al di là dei confine della vittimizzazione in seguito al traffico umano ed esaminare la questione più ampia della violenza contro le donne. Ciò ha inoltre significato ripensare la nozione di rafforzamento concentrandosi sulle città come spazi di auto-rimodellamento delle donne. Il lavoro sul campo è stato diviso in due città, Chicago, Illinois negli USA e in alcune città della Sicilia, Italia, per un anno ciascuno. A Chicago l'attenzione si è concentrata sui lavoratori del sesso in USA, sui lavoratori latino-americani e sui rifugiati internazionali, svolgendo ricerche sull'esperienza personale della violenza e dell'auto-rimodellamento. Al contrario, le prostitute di strada senegalesi e il modo in cui gestiscono le loro situazioni entro un certo periodo e spazio è stato ciò su cui si è concentrato lo studio in Sicilia. Vedendo le città come spazi di rafforzamento per le donne, il progetto ha svelato i modi per ripensare i limiti morali e politici delle politiche urbane rispetto al traffico umano. Inoltre, i confini tra benessere, fatica e questioni di migrazione possono essere intercollegati promuovendo nuovi modi per condividere la conoscenza tra chi si occupa delle politiche e il pubblico.

Scopri altri articoli nello stesso settore di applicazione

Il mio fascicolo 0 0