Verso un velivolo ipersonico
Il trasporto di aria ipersonico, che significa viaggi intercontinentali di poche ore, non è una nuova ambizione, ma gli innovativi motori azionati da idrogeno potrebbero infine renderlo attuabile. In tal caso, la collaborazione internazionale potrebbe essere il segreto per la realizzazione del concetto. Questa è la filosofia che guida il progetto HIKARI (“High speed key technologies for future air transport - Research & innovation cooperation scheme”), finanziato dall’UE. Il consorzio a 14 membri, che comprende due partner giapponesi, mira a unire i vari sforzi ipersonici di Europa e Giappone. Ci si aspetta che gli scambi promossi attraverso il progetto facilitino il progresso verso i design migliorati e la verifica del volo. Il progetto di due anni affronta i tre assi principali: la federazione delle iniziative esistenti, affrontare un mercato commerciale futuro, e l’avanzamento delle tecnologie specifiche. Il primo anno del progetto ha visto la raccolta di dati e la cooperazione tra i partner, che ha aiutato a focalizzarsi sui concetti tecnici esistenti. I laboratori congiunti e gli scambi reciproci hanno portato a un’analisi dettagliata, e infine a una definizione del consorzio delle migliori pratiche. In particolare, il progetto ha effettuato la mappatura degli obblighi di design imposti dalle normative ambientali e di sicurezza e da considerazioni commerciali. I partner di HIKARI stanno producendo una comprensione condivisa delle sfide coinvolte nella forma proposta di trasporto. Il team ha proposto linee guida di progettazione che dovrebbero soddisfare tutti gli obblighi relativi, ottenendo allo stesso tempo un livello realistico di prestazioni.
Parole chiave
Ipersonico, tecnologia di aviazione, motore a idrogeno, alta velocità, trasporto aereo
