Działania w kierunku stworzenia samolotu hipersonicznego
Hipersoniczny transport powietrzny, który umożliwiał odbywanie podróży międzykontynentalnych w czasie zaledwie kilku godzin, nie jest nowym pomysłym, jednak dzięki nowatorskim silnikom wodorowym jest wreszcie w zasięgu ręki. Realizacja tej koncepcji wymaga jednak współpracy międzynarodowej. Taką filozofię przyjęto w finansowanym przez UE projekcie "High speed key technologies for future air transport - Research & innovation cooperation scheme" (HIKARI). Konsorcjum składające się z 14 członków, w tym dwóch partnerów z Japonii, ma na celu zjednoczenie działań w dziedzinie lotnictwa hipersonicznego w Europie i Japonii. Oczekuje się, że wymiany, jakie odbywają się za sprawą projektu, przyspieszą postępy w kierunku usprawnienia konstrukcji i realizacji lotów testowych. Ten dwuletni projekt koncentruje się na trzech głównych zagadnieniach: łączeniu istniejących inicjatyw, ukierunkowaniu na przyszły rynek komercyjny oraz rozwijaniu konkretnych technologii. W pierwszym roku skupiono się na gromadzeniu danych i zacieśnianiu współpracy między partnerami, co pomogło sprecyzować istniejące koncepcje techniczne. Wspólne warsztaty i obustronne wymiany umożliwiły przeprowadzenie szczegółowej analizy i ostatecznie zdefiniowanie najlepszych praktyk. W projekcie przede wszystkim dokonano mapowania ograniczeń konstrukcyjnych narzucanych przez przepisy dotyczące ochrony środowiska i bezpieczeństwa oraz aspekty komercyjne. Partnerzy projektu HIKARI wspólnymi siłami pogłębiają wiedzę na temat wyzwań związanych z proponowaną formą transportu. Zespół opracował dotychczas wytyczne konstrukcyjne, które powinny pomóc w przezwyciężeniu wszelkich ograniczeń, pozwalając jednocześnie osiągnąć realistyczny poziom wydajności.
Słowa kluczowe
Hipersoniczny, technologia lotnictwa, silnik wodorowy, wysoka prędkość, transport powietrzny
