Un système innovant complet pour mieux sécuriser le fret sur les camions
Le transport de marchandises mal sécurisées se traduit par de nombreux décès et des pertes financières majeures chaque année au sein de l'UE. Le projet TRUCK-SAFE(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) (Development of an automated system for safely securing cargo on haulage trucks using high tensile multi-layer fabric) a développé un prototype facilitant la circulation et le contrôle du fret hautement sécurisés. Le système de fret contrôlé à distance de manière automatique est sûr et adapté à différents poids et formes et réduit les temps de chargement et de déchargement. Les partenaires du consortium ont développé un système de feuilles de tissu multicouches soutenant des performances optimales pour le système d'arrimage. Ils ont introduit un système de levage de bâche électrique qui remplace le système actuel d'élastiques dans des applications spéciales. La feuille de tissu est totalement intégrée à la remorque et quand elle n'est pas utilisée, elle peut être relevée sur le toit du camion et également déployée automatiquement. TRUCK-SAFE a conçu et intégré un système de capteur qui peut déterminer la position et les forces de la feuille de tissu. Il a également développé un système de serrage automatique capable d'appliquer automatiquement une force optimale sur la charge. Les membres de l'équipe ont fourni une technologie de stockage et de distribution de l'énergie pour le déploiement automatique de la feuille de tissu/de la bâche. Enfin, le système possède des alarmes intégrées et la capacité d'ajuster rapidement la tension de charge et de prévenir le conducteur si la tension est réduite sur la cargaison ou sur la fixation des sangles. Des prototypes fonctionnels ont fait l'objet de démonstrations lors de salons en Europe, notamment au Salon des véhicules commerciaux IAA 2014 à Hanovre, en Allemagne. Le système TRUCK-SAFE a suscité un énorme intérêt de la part des consultants et des conseillers gérant de tels achats de produits, des experts dans le domaine de la sécurité du fret et des producteurs de remorques. L'équipe du projet vise un taux de pénétration du marché de 3 % des 330 000 camions pour la circulation future. Les avantages directs pour le secteur du fret routier européen comprennent une sécurité accrue, des opérations plus efficaces, moins d'accidents liés et, donc, des coûts d'assurances santé réduits pour le secteur. Le système de TRUCK-SAFE suppose une place unique sur le marché des solutions de fixation du fret. Au-delà des capacités du système complet, la bâche peut également être commercialisée comme un produit séparé. Les développements de projets promettent des millions d'euros de plus de chiffre d'affaires et de bénéfices annuels pour les petites et moyennes entreprises.
Mots‑clés
Fret, camions, transport routier, sécurité routière, TRUCK-SAFE, bâche
