Innowacyjny system mocowania ładunku na ciężarówkach
Każdego roku w UE przewóz nieprawidłowo zabezpieczonego ładunku jest przyczyną wielu wypadków, które skutkują licznymi ofiarami i poważnymi stratami finansowymi. W ramach projektu TRUCK-SAFE (Development of an automated system for safely securing cargo on haulage trucks using high tensile multi-layer fabric) opracowano prototypowy system ułatwiający obsługę i monitorowanie bezpiecznych pojazdów ciężarowych. Automatyczny, zdalnie sterowany system jest bezpieczny i może być przystosowywany do różnych ciężarów i kształtów ładunku, a ponadto umożliwia skrócenie czasu ładowania i rozładunku. Członkowie konsorcjum opracowali wielowarstwową plandekę, wspierającą optymalne działanie systemu mocowania. Stworzono elektryczny system podnoszenia plandeki brezentowej, zastępujący dotychczas stosowany system lin gumowych w zastosowaniach specjalistycznych. Plandeka jest w pełni zintegrowana z przyczepą, a kiedy nie jest używana, może zostać podniesiona do dachu przyczepy. Rozkładanie i zwijanie odbywa się automatycznie. Uczestnicy inicjatywy TRUCK-SAFE zaprojektowali i zbudowali system czujników określających położenie plandeki i działające na nią siły. Opracowali też system automatycznie dopasowujący siłę naciągu plandeki do ładunku. Powstała również technologia magazynowania i dystrybucji energii na potrzeby automatycznego rozkładania plandeki. Nowy system jest też wyposażony we wbudowane alarmy, które szybko korygują obciążenia i ostrzegają kierowcę w razie zmniejszenia naprężenia elementów trzymających ładunek lub pasów mocujących. Prototypy systemu zaprezentowano na targach w różnych krajach Europy, w tym na Targach Pojazdów Użytkowych IAA 2014 w Hanowerze (Niemcy). System TRUCK-SAFE cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony konsultantów zajmujących się zamawianiem takich produktów, specjalistów w dziedzinie bezpieczeństwa ładunków oraz producentów przyczep. Zespół wyznaczył sobie cel dotyczący osiągnięcia udziału w rynku na poziomie 3%, przy szacunkowej liczbie ciężarówek na europejskich drogach sięgającej 330 000. Do bezpośrednich korzyści, jakie powinien odnieść europejski sektor drogowego transportu towarowego, należy zwiększone bezpieczeństwo, sprawniejsza obsługa, mniejsza liczba wypadków, a także ograniczenie kosztów ubezpieczeń zdrowotnych w branży. System TRUCK-SAFE zajmuje wyjątkowe miejsce na rynku rozwiązań do zabezpieczania ładunku. Oprócz kompletnego systemu możliwa jest sprzedaż opracowanego brezentu jako oddzielnego produktu. Dzięki tym rozwiązaniom małe i średnie przedsiębiorstwa będą mogły zwiększyć roczną sprzedaż i zyski o wiele milionów euro.
Słowa kluczowe
Ładunek, ciężarówki, drogowy transport towarowy, bezpieczeństwo drogowe, TRUCK-SAFE, brezent
