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Development of an Automated System for Safely Securing Cargo on Haulage Trucks Using High Tensile Multi-layer Fabric

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Un sistema innovativo integrato garantisce un fissaggio più sicuro del carico sugli autocarri

Lo sviluppo del settore del trasporto di merci su strada, che offre importanti benefici all’economia dell’UE, è minacciato da potenziali problemi di sicurezza legati a metodi di fissaggio non corretti dei carichi sui veicoli pesanti. Un progetto finanziato dall’UE ha sviluppato e messo a punto un sistema innovativo per potenziare la sicurezza stradale e intensificare gli scambi commerciali nel continente.

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Ogni anno nell’UE il trasporto di carichi terrestri fissati in modo inadeguato è causa di numerosi decessi e di perdite finanziarie di grande entità. Il progetto TRUCK-SAFE (Development of an automated system for safely securing cargo on haulage trucks using high tensile multi-layer fabric) ha sviluppato il prototipo di un sistema in grado di facilitare la circolazione e il monitoraggio di autocarri per il trasporto di carichi in totale sicurezza. Il sistema di trasporto merci automatico e controllato da remoto è una tecnologia sicura e adattativa destinata a un’ampia gamma di pesi e di forme di merci, in grado di ridurre i tempi di carico e di scarico. I partner del consorzio hanno ideato un sistema formato da vari fogli di tessuto in grado di garantire prestazioni ottimali per il fissaggio dei carichi, attraverso l’introduzione di una tecnologia di sollevamento elettrico delle tele cerate che sostituisce i sistemi basati su elastici attualmente utilizzati per applicazioni speciali. In caso di inutilizzo, il foglio di tessuto, completamente integrato nel rimorchio, può essere spostato sul tetto ed è in grado di aprirsi e chiudersi automaticamente. L’iniziativa TRUCK-SAFE ha progettato e integrato un sistema di sensori in grado di determinare la posizione e le forze del foglio di tessuto, sviluppando anche un meccanismo di autotensionamento che applica automaticamente una forza ottimale sul carico. I membri del team hanno ideato una tecnologia per lo stoccaggio e la distribuzione di energia destinata al funzionamento automatico del foglio di tessuto o tela cerata. Il sistema presenta infine una serie di allarmi a bordo ed è in grado di regolare rapidamente le sollecitazioni da carico e di avvisare il conducente in caso di riduzione della tensione sul carico o sulle cinghie di sicurezza. Le dimostrazioni dei prototipi di lavoro sono state eseguite in varie fiere europee, tra cui la Fiera dei veicoli commerciali IAA di Hannover, in Germania, del 2014. Il sistema TRUCK-SAFE ha suscitato enormemente l’interesse di consulenti che si occupano dell’acquisto di questi prodotti, di esperti nel campo della sicurezza del trasporto di merci e di produttori di rimorchi. Il team del progetto ha puntato a un tasso di penetrazione del mercato pari al 3 % su un totale di 330 000 autocarri per il trasporto di carichi previsti per la circolazione futura. I vantaggi diretti del settore del trasporto di merci su strada europeo si traducono in una maggiore sicurezza, nell’aumento dell’efficienza delle operazioni, nella riduzione degli incidenti e, di conseguenza, anche nel contenimento dei costi delle assicurazioni sanitarie sostenuti dall’industria. Il sistema TRUCK-SAFE occupa un posto di rilievo nel mercato delle soluzioni per la messa in sicurezza dei carichi. Oltre alle capacità dimostrate dal sistema integrato, vi è la possibilità di commercializzare le tele cerate come prodotti separati. Gli sviluppi del progetto promettono un aumento delle vendite e dei profitti annuali nella misura di alcuni milioni di euro per le piccole e medie imprese.

Parole chiave

Carico, autocarri, trasporto di merci su strada, sicurezza stradale, TRUCK-SAFE, tela cerata

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