Nowatorska technologia detekcji wadliwego okablowania samolotów
Wadliwe okablowanie może być przyczyną utraty decydujących funkcji sterowania lub komunikacji, a także pożaru. Zgodnie z międzynarodowym badaniem katastrof w lotnictwie wadliwe okablowanie jest główną przyczyną 400 katastrof w latach 1972-2000. Kontrola przewodów podczas rutynowych działań konserwacyjnych wciąż stanowi wyzwanie, ponieważ są one powiązane w złożone zespoły i często ukryte za komponentami konstrukcji, takimi jak wręgi wzmocnione. Aby przezwyciężyć ograniczenia tradycyjnych metod kontrolnych, w projekcie SAFEWIRE (Long range ultrasonic inspection of aircraft wiring), wspieranym przez UE, przyjrzano się eksploatacji i adaptacji metod zdalnej kontroli ultradźwiękowej w celu dostarczenia tańszego i szybszego rozwiązania. Celem projektu było zdalne wykrywanie krytycznych uszkodzeń w izolacji, które nie są łatwo widoczne lub dostępne dla operatorów. W ramach koncepcji SAFEWIRE same przewody służą jako fale prowadzone. Systemy czujników są przymocowane do zespołu przewodów i transmitują ultradźwięki w pęku przewodów zasilanych ręcznym odbiornikiem impulsów. Ultradźwięki wychwytują wady w okablowaniu w zasięgu do 10 m i przesyłają komunikat do zespołu czujników. Uszkodzenia izolacji identyfikowane są przez nowoczesne techniki przetwarzania sygnału i rozpoznawania wzorca. Zainteresowane strony i użytkownicy końcowi wzięli udział w konsultacjach dotyczących wymogów technicznych, sprzętowych i programowych systemu. Dokonano mapowania typowych przyczyn wad okablowania w samolotach i istniejących metod konwencjonalnej kontroli przewodów. Na okablowaniu przeprowadzono modelowanie i testy fal prowadzonych w pojedynczych przewodach. Opracowano i przetestowano główne komponenty systemu, a mianowicie ultradźwiękowe urządzenia przetwornikowe, ręczny odbiornik impulsów i algorytmy przetwarzania sygnału. System w całości z powodzeniem zademonstrowano i zwalidowano w laboratorium i w ramach prób terenowych. Dzięki projektowi SAFEWIRE powstała bezpieczna i nieinwazyjna metoda kontroli umożliwiająca wykrywanie wad w izolacji oraz zapewniająca oszczędność czasu i kosztów. Identyfikacja wad skomplikowanego okablowania samolotu, zanim będzie za późno, zwiększy bezpieczeństwo w sektorze lotnictwa w nadchodzących latach.
Słowa kluczowe
Okablowanie samolotu, inspekcja okablowania, lotnictwo, kontrole ultradźwiękowe, defekty izolacji
