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L'industria spaziale europea si prepara al lancio critico di Ariane 5

Arianespace, l'unica società che fabbrica vettori spaziali commerciali in Europa occidentale, ha annunciato che il razzo Ariane 5 si sta preparando a decollare da Kourou (Guyana francese) l'8 aprile. Si tratta del primo lancio di una navicella spaziale Ariane 5, dopo la perdi...

Arianespace, l'unica società che fabbrica vettori spaziali commerciali in Europa occidentale, ha annunciato che il razzo Ariane 5 si sta preparando a decollare da Kourou (Guyana francese) l'8 aprile. Si tratta del primo lancio di una navicella spaziale Ariane 5, dopo la perdita nel dicembre 2002 di una versione avanzata del razzo e del suo carico da 600 milioni di euro, quattro minuti dopo il decollo. Ciò ha portato a mantenere a terra tutti i razzi vettori Ariane 5 in attesa di una revisione completa dei sistemi. Arianespace ha oggi la certezza che il modello standard del razzo sarà pienamente operativo e prevede la partenza del volo 160 da Kourou poco dopo le 22.49 GMT. Claude Sanchez, portavoce di Arianespace, ha dichiarato all'agenzia di stampa francese AFP: "Il razzo è stato portato sulla piattaforma di lancio e tutto procederà come da programma". Il volo 160 è molto importante per questa società, non solo in ragione del carico di due satelliti per telecomunicazioni. Arianespace sta lottando contro i concorrenti americani per il dominio dell'industria dei lanci satellitari, ma quattro fallimenti su 14 missioni Ariane 5 e una perdita operativa di circa 50 milioni di euro nello scorso anno minacciano di indebolire la sua attuale leadership di mercato nel settore. Al momento non è previsto il lancio di un secondo razzo Ariane 5 avanzato, con una capacità di carico di dieci tonnellate. L'indagine sul fallimento del viaggio inaugurale ha accertato che la causa è stata una perdita nel sistema di raffreddamento. Come misura precauzionale per il lancio, saranno leggermente diminuite le prestazioni del motore Vulcain 1 che alimenta il razzo Ariane 5, al fine di ridurre al minimo la possibilità di un surriscaldamento.

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