W projekcie URBANBAT opracowano nowy model ekologicznego miejskiego transportu publicznego
W ramach projektu finansowanego ze środków unijnych opracowano model gospodarowania odpadami, pozwalający na odzyskanie i powtórne wykorzystanie ponad 90 procent wody potrzebnej do czyszczenia floty pojazdów przedsiębiorstwa komunikacji publicznej. Celem projektu URBANBAT, finansowanego ze środków programu LIFE, było radykalne zmniejszenie zanieczyszczeń wytwarzanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (EMT) w hiszpańskim regionie Walencja, poprzez przedłużenie okresu użytkowania wody i środków wykorzystywanych do utrzymywania floty pojazdów w należytym stanie technicznym. W wyniku projektu realizowanego w formie partnerstwa publiczno-prywatnego udało się zmniejszyć zużycie wody i innych płynów przez recykling i "decykling". Oznacza to, że 90 procent wody wykorzystywanej do mycia nadwozia pojazdów było przetwarzane z powrotem na wodę wysokiej jakości przez system filtrowania zbudowany z membran. Pozostałe 10 procent odzyskiwano do użytku innego niż do celów pitnych (tzw. "decykling" wody). Przedłużono także okres użytkowania płynów przeciwko zamarzaniu, poddając je obróbce przy pomocy specjalnie dostosowanych technik filtracji, co umożliwia ich ciągłe wykorzystywanie przez okres do czterech lat w przypadku jednego pojazdu. - Woda jest wysoce deficytowym surowcem i technologia opracowana w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej w Walencji jest innowacyjnym sposobem uzyskania zrównoważonego modelu dla wszystkich instytucji chcących odzyskiwać wodę - powiedział Juan Manuel Revuelta, dyrektor generalny Biura Przedstawicielskiego Regionu Walencja w Brukseli. Właściciele projektu mają nadzieję, że inne przedsiębiorstwa transportu publicznego w Europie i na świecie przejmą ten model gospodarowania wodą. Projekt URBANBAT jest prezentowany na konferencji Europe INNOVA, odbywającej się od 26 do 28 listopada w mieście Walencja.
Kraje
Hiszpania