La Commissione europea pubblica i primi inviti a presentare proposte nel quadro del programma Marco Polo II
La Commissione europea ha pubblicato il primo invito a presentare proposte per la creazione di nuovi servizi di trasporto merci nell'ambito del secondo programma Marco Polo. Le imprese di tutta l'UE e dei paesi terzi sono invitate a presentare proposte per progetti innovativi intesi a combattere la congestione del traffico sulle strade europee e a migliorare le prestazioni ambientali del sistema di trasporto merci. Obiettivo del programma è aiutare le imprese nella fase ad alto rischio di avvio di nuovi servizi, intesi a trasferire il traffico merci su strada verso il trasporto marittimo a corto raggio, il trasporto ferroviario e le vie navigabili interne. Ai progetti che si classificheranno ai primi posti nel processo di valutazione saranno aggiudicati contratti di sovvenzione per una durata di sei anni, a condizione che tali progetti siano sostenibili. Per «sostenibili» si intende che è possibile dimostrare che i loro servizi di trasporto non stradale delle merci sopravvivranno sul mercato anche dopo la cessazione dei finanziamenti UE. L'invito mira ad attuare cinque tipi di azioni (di cui due sono nuove in questo secondo programma Marco Polo): - azioni di trasferimento modale che trasformerà il trasporto merci da stradale a marittimo a corto raggio, ferroviario e fluviale interno o in una combinazione di modi di trasporto; - azioni catalizzatrici altamente innovative volte a superare le barriere strutturali nel mercato del trasporto merci nell'Unione europea, come i treni merci a bassa velocità o i problemi tecnici di interoperabilità dei modi di trasporto; - azioni comuni di apprendimento che miglioreranno la cooperazione e ottimizzeranno i metodi e le procedure tra gli attori della catena del trasporto merci; - azioni riguardanti le autostrade del mare che trasferiscono il trasporto merci su strada verso il trasporto marittimo a corto raggio o verso una combinazione tra trasporto marittimo a corto raggio e altri modi di trasporto, offrendo un servizio di trasporto marittimo intermodale di ampia portata e alta frequenza; - azioni di prevenzione del traffico che integrano il trasporto nella logistica della produzione al fine di ridurre la domanda di servizi di trasporto merci su strada. Nell'ottica di gestire queste ultime due azioni innovative, continuando al contempo ad affrontare i problemi della congestione del traffico e a gestire la domanda dei mercati dell'Europa allargata, il bilancio stabilito per l'invito del 2007 è stato aumentato a 57 Mio EUR rispetto ai 35 Mio EUR dell'anno precedente. Il bilancio complessivo per il secondo programma Marco Polo, per il periodo 2007-2013, ammonta a 400 Mio EUR. Per ulteriori informazioni visitare: http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/guide_proposers/index_en.htm(si apre in una nuova finestra)
Paesi
Grecia