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Inhalt archiviert am 2023-03-16

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Irischer Forscher gewinnt wichtige Auszeichnung für Arbeit an Radiosicherheitstechnologie

Ein Nachwuchsforscher von der Nationalen Universität Irland (NIU) in Galway wurde für seine Arbeit an Systemen zur Fußgängererkennung ausgezeichnet, die einen wichtigen Schritt in Richtung Verbesserung der Straßensicherheit darstellen. Anthony Winterlich ist einer von sechs ...

Ein Nachwuchsforscher von der Nationalen Universität Irland (NIU) in Galway wurde für seine Arbeit an Systemen zur Fußgängererkennung ausgezeichnet, die einen wichtigen Schritt in Richtung Verbesserung der Straßensicherheit darstellen. Anthony Winterlich ist einer von sechs Nachwuchsforschern, die einen goldenen Award des Nachwuchswettbewerbs YEAR 2012 bei der diesjährigen TRA-Konferenz (Transport Research Arena), die vom 23. bis 26. April in Athen stattfand, nach Hause nehmen konnte. Die Awards wurden von der EU-Kommissarin für Forschung, Innovation und Wissenschaft Máire Geoghegan-Quinn verliehen. Der Wettbewerb YEAR 2012 wird von der Europäischen Union gefördert und macht auf vielversprechende Nachwuchswissenschaftler aufmerksam, die sich auf die Forschung des Verkehrs auf Straßen, Schienen und dem Wasser spezialisiert haben. Anthony Winterlich im Gespräch mit CORDIS News über seinen Sieg: "Welch eine unerwartete Überraschung! Es ist toll, dass die Menschen den Wert meiner Forschungen und ihrem potentiellen positiven Einfluss auf die Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger auf unseren Straßen schätzen." Die Arbeit der Forscher baut auf mehrere Jahre bestehender Forschungen innerhalb der CAR-Group (Connaught Automotive Research) an der NUI Galway auf dem Gebiet der Entwicklung von KFZ-Sichtsystemen auf. "Dank meines Hintergrunds in der Elektro- und Computertechnik an der NUI Galway hatte ich ein gutes Verständnis für und Interesse an diesem Projekt", führt Winterlich fort. "Meine Forschung befasst sich mit der Entwicklung von Methoden für die Bild- und Video-Qualitätsbeurteilung für die Fahrzeugumgebung sowie die Anwendung dieser Methoden zur Auswertung und Steuerung des Effekts der Bild- und Videokompression in Fahrzeugsichtsystemen. Zwar gibt es gegenwärtig Methoden für die objektive Bild- und Videoqualitätsbeurteilung, jedoch keine akzeptierten Industriestandards oder Werkzeuge, die speziell für die Fahrzeugumgebung entworfen wurden. Mit dieser Lücke befasst sich meine Forschung." Winterlich, der aktuell an seinem Doktor arbeitet, hofft, dass seine Arbeit Einfluss auf die Mehrheit der Fahrzeugkameraprodukte haben wird: "Maschinenvisionsalgorithmen wie die Fußgänger- oder Fahrzeugerkennung sind in der Lage, Fahrer vor potentiellen Gefahren zu warnen; die Leistung dieser Algorithmen ist jedoch durch die Qualität des Fahrzeugbildes beschränkt. Meine Forschung enthüllt, wie verschiedene Arten von Bilderstörungen die Leistung dieser Algorithmen beeinflussen, und diese Informationen können für die Systemdesignentscheidungen verwendet werden, um die Bildqualität zu verbessern." Er fährt fort: "Für die nächsten Jahre plane ich, diese Forschung auszubauen und die Bildqualität in Fahrzeugkameras zu verbessern, nicht nur, was die Maschinenvisionsalgorithmen angeht, sondern ich möchte auch versuchen, die visuelle Erfahrung des Fahrers zu verbessern. Schlussendlich wünsche ich mir, dass meine Arbeit eine Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit gefährdeter Straßenbenutzer spielen wird." Es gab noch fünf weiter Gewinner: aus dem Vereinigten Königreich Rawia El Rashidy von der Universität Leeds für ihre Arbeit an der Belastbarkeit von Transportnetzwerken bei unerwarteten klimabedingten Ereignissen und Pejman Keikhaei Dehdezi von der Universität Nottingham für seine sorgfältige Auswertung der Optionen von Straßenbelägen wie Solarkollektoren, die Energieeinsparungspotentiale für neue Konstruktionen liefern. Nan Zheng von der Eidgenössischen technischen Hochschule Lausanne in der Schweiz wurde für seine Arbeit an einem innovativen Preismodell ausgezeichnet, dass einen sehr positiven Einfluss auf das Städte- und Staumanagement haben könnte, sowie Riccardo Panciroli von der Universität Bologna in Italien für sein Studium des Welleneffekts. Von der Technischen Universität Belfort-Montbéliard in Frankreich wurde Lijun Wie für die Entwicklung vielversprechender Fusionsalgorithmen und Konzepten für die Lokalisierung von Fahrzeugen ausgezeichnet, in dichten Stadtgebieten durch Multi-Verhaltensplattformen, wodurch der Weg zur Industrie für eine Reihe nützlicher städtischer Dienstleistungen geebnet wird.Weitere Informationen finden Sie unter: NUI Galway: http://www.nuigalway.ie/(öffnet in neuem Fenster) YEAR 2012: http://year2012.traconference.eu/(öffnet in neuem Fenster)

Länder

Irland

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