Der Weg führt für die zweite Episode des Podcasts CORDIScovery über die Zukunft der Luftfahrt nach oben!

CORDIS hat soeben die zweite Folge des Podcasts CORDIScovery veröffentlicht, die sich mit der Zukunft der Luftfahrt beschäftigt. Wir sprechen mit drei EU-finanzierten Forschenden, die darauf hinarbeiten, dass das Fliegen sauberer und effizienter wird und auch weniger invasiv für diejenigen, die in Gebieten unter den Flugrouten leben. Sie können den Podcast kostenlos vom Anbieter ihrer Wahl herunterladen!

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Volkswirtschaften auf der ganzen Welt stehen vor der schwierigen Aufgabe, in einer Welt nach der COVID-19-Pandemie wieder Boden unter den Füßen zu gewinnen, und dem Luftfahrtsektor wird dabei zweifellos eine Schlüsselrolle zukommen. Wie aber vollbringen wir den großen Spagat: Einerseits sind Flüge von entscheidender Bedeutung für das BIP, andererseits schadet das Fliegen der Umwelt. Können wir uns in die Lüfte erheben und gleichzeitig die Ziele des Pariser Übereinkommens zum Klimaschutz oder individuelle Ziele – wie das Ziel der EU, bis 2050 klimaneutral zu sein – erfüllen? Und sind Menschen, die in der Nähe von Flughäfen wohnen, damit einverstanden dass Flüge wieder aufgenommen werden wie zuvor – nach einem Jahr der Ruhe, das dem starken Rückgang des Fluggeschehens aufgrund der Pandemie zu verdanken war?

Hören Sie in dieser Folge von CORDIScovery unserer Moderatorin Abigail Acton zu, die diese und weitere Fragen mit unseren drei angesehenen Gästen diskutiert: Dr. Vittorio Cipolla von der Universität Pisa und Koordinator des Projekts PARSIFAL, der hofft, einen radikal umgestalteten Flügel auf den Markt zu bringen. Werden Unternehmen derartig wegweisende Technologien annehmen? Hinzu kommt Laurent Leylekian, Referent für europäische Angelegenheiten beim französischen Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt ONERA und Koordinator des Projekts ANIMA, das die Lärmbelastung aus dem Blickwinkel der Anwohnerschaft untersucht. Und schließlich Dr. Andrew Rolt, Forschungsleiter an der Universität Cranfield (Vereinigtes Königreich) und Koordinator des Projekts ENABLEH2, das Technologien für die mit Flüssigwasserstoff betriebene kommerzielle Luftfahrt erforscht.

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Schlüsselbegriffe

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