Bardziej ekologiczna żegluga morska
Wszystko wskazuje na to, że dzięki zespołowi projektu PowerFLEX, który pracuje nad lądowymi rozwiązaniami w zakresie zasilania, szykuje się duża zmiana w tej dziedzinie. Już teraz istnieje możliwość zasilania kontenerowców energią elektryczną z lądu, w czasie gdy ich pomocniczy układ silnika jest wyłączony, co pozwala na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, zanieczyszczeń powietrza i hałasu. Jednak rozwiązanie opracowane w ramach projektu PowerFLEX idzie o krok dalej. Zespołowi projektu udało się opracować gotowy do wprowadzenia na rynek system zdolny do zasilania pomocniczych układów statku i ładowania jego akumulatorów pokładowych, oferując znaczne obniżenie emisji CO₂.