Pubblicità locale per pedoni e passanti
Le reti di telecomunicazioni mobili sono in grado d'individuare la posizione dei telefoni a cui inviano dati. I trial svolti dal progetto riguardavano i servizi basati sulla posizione, sia per pedoni che per utenti dei trasporti pubblici. I servizi possono servire sia per la pubblicità che per le informazioni turistiche. Il primo test riguardava l'offerta ai pedoni d'informazioni pertinenti sui luoghi da visitare, le cose da fare e le indicazioni stradali per circolare in città. Il test ha mostrato che l'informazione locale disponibile con i GSM e basata sulla posizione dell'utente relativa ai trasmettitori cellulari non era sufficiente. Un test d'accompagnamento ha corredato questa informazione d'identificazione della cellula, indicando con informazioni satellitari GPS (Global Positioning System) in quale cellula della rete si trova l'utente. Il sistema combinato, chiamato Assisted GPS (A-GPS), permette di localizzare l'utente con una precisione di 10 metri ed ha il vantaggio di essere compatibile con la maggior parte delle future strategie tecnologiche degli operatori mobili. Un'altra parte dei test si è concentrata sugli utenti dei trasporti pubblici. Lo scopo era inviare un avviso di un negozio specifico, per esempio per segnalare offerte speciali, quando il veicolo passa accanto al negozio, dando a ai passeggere il tempo di scendere alla fermata successiva. Nel test, il computer di bordo del tram veloce sincronizza un segnale esterno che indica il suo avvicinarsi alla fermata successiva con i dati informatici interni basati sul percorso, la direzione e la distanza percorsa. Basandosi su un orario preprogrammato, il computer di bordo sceglie quindi la pubblicità appropriata da visualizzare sugli schermi ad alta risoluzione del veicolo.
