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Inhalt archiviert am 2024-05-27
Rheocasting: an innovative and ecological process for light and cost-effective applications in different industrial sectors

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Auf dem Weg zu recycelbaren Autos

Im Rahmen des RHEO-LIGHT-Projekts wurde das Potenzial des New Rheocasting-Verfahrens zur Entwicklung leichter und doch starker, aber auch enorm recycelbarer Teile für Fahrzeuge, Flugzeuge und andere Produkte demonstriert.

Angesichts einer ungewissen Zukunft suchen wir nach Entwicklungsmöglichkeiten für neue Strategien zur weiseren, nachhaltigeren Nutzung unserer begrenzten Ressourcen wie Energie, Materialien usw. Dies umfasst alle Aspekte unseres Lebens. Europa drängt seine Mitgliedstaaten mittels der Richtlinie 2000/53/EG beispielsweise dazu, sich hinsichtlich der steigenden Zahl von Gebrauchtwagen zu arrangieren, die ihre Glanzzeit lange hinter sich haben und auch als Altfahrzeuge bezeichnet werden. In einem Versuch, die Recycelbarkeit von Fahrzeugen zu verbessern, werden neue Herstellungsverfahren und Materialien untersucht. Innerhalb des RHEO-LIGHT-Projekts wurden Automobilteile unter Nutzung eines SSM-Gussverfahrens namens New Rheocasting (NRC) entwickelt. Die Teile wurden aus Aluminium und anderen modernen Legierungen hergestellt, die von einem Mitglied des RHEO-LIGHT-Konsortiums bereitgestellt wurden. Es wurden Teile mit schwieriger Geometrie ausgewählt, wie beispielsweise die Dreiecke der Radaufhängung und die Bremssättel. Diese wurden mit Hilfe verschiedener Legierungen gegossen und danach getestet, um zu bestimmen, welche Kombination die beste Qualität sicherte. Die Ergebnisse waren viel versprechend und wurden von den am Projekt beteiligten Industriepartnern positiv aufgenommen. Es sollte erwähnt werden, dass auch Komponenten in der Luft- und Raumfahrt mit großem Erfolg gegossen werden konnten. Die durch das neue Gussverfahren gewonnenen fortschrittlichen Materialeigenschaften werden hinsichtlich des Gesamtlebenszyklus des Endprodukts (z.B. eines Automobils) zu einer besseren Ressourcenverwaltung beitragen.

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