Verso automobili riciclabili
Di fronte a un incerto futuro, stiamo cercando di sviluppare strategie per un uso più ampio e sostenibile delle nostre limitate risorse, che si tratti di energia, materiali o altro. E il tentativo coinvolge tutti gli aspetti della nostra vita quotidiana. Con la direttiva 2000/53/CE, ad esempio, l'Europa sta spingendo gli Stati membri a risolvere il problema del crescente numero di auto usate oramai veterane, dette anche veicoli fuori uso. Nel tentativo di migliorare la riciclabilità delle automobili, vengono studiate nuove tecniche di produzione e materiali. Il progetto RHEO-LIGHT ha creato parti per auto usando un metodo di fusione semisolida detto New Rheocasting (NRC). Le parti sono composte di alluminio e di altre leghe avanzate fornite da un membro del consorzio RHEO-LIGHT. Sono state scelte parti con una geometria complessa, come sospensioni a triangolo e ganasce per freno a disco. Le parti sono state fuse con varie differenti leghe e poi provate per scoprire quale combinazione garantiva il livello di qualità più elevato. I risultati sono stati incoraggianti e sono stati accolti con favore dai partner industriali che partecipano al progetto. È interessante sottolineare che sono state fusi con buon successo anche componenti per il settore aerospaziale. Le avanzate proprietà del materiale ottenuto con la nuova tecnica di fusione contribuiranno a una migliore gestione delle risorse nel quadro dell'intero ciclo di vita del prodotto finito (ad esempio l'automobile).
