Projekt manekina noworodka W obszarze związanym z badaniem zabezpieczeń i przepisami dotyczącymi tej kwestii opracowano nowatorską metodę testowania bezpieczeństwa małych dzieci przewożonych pojazdami samochodowymi. Technologie przemysłowe © Shutterstock Do tej pory przeprowadzono wiele badań dotyczących bezpieczeństwa dorosłych pasażerów pojazdów, jednak w przypadku dzieci sprawy wyglądają inaczej. Wykorzystując wyniki badań wykonywanych w ramach poprzedniego projektu, w projekcie CHILD skupiono się na sposobach poszerzenia wiedzy na temat bezpieczeństwa najmłodszych pasażerów pojazdów. Mówiąc dokładniej, w ramach projektu znaleziono sposób wdrażania tych informacji na etapie projektowania i testowania zabezpieczeń oraz opracowywania odnośnych przepisów prawnych. W rezultacie powstało cenne źródło realistycznych ogólnoświatowych informacji na temat urazów zderzeniowych, które zostało opracowane w ramach testów i uregulowań dotyczących zabezpieczeń dla dzieci. W początkowej fazie projektu jego uczestnicy nie dysponowali podczas rekonstrukcji wypadków manekinem noworodka. TNO, holenderska organizacja badawcza specjalizująca się w zakresie nauk stosowanych, opracowała manekina noworodka o nazwie Q0. Manekin waży 3,4 kg i spełnia wymagania biozgodności w obszarze głowy i szyi — dwóch najbardziej narażonych części ciała noworodka podróżującego samochodem. W czasie programu testowego manekin okazał się trwały i zaplanowano utworzenie trzech prototypów.
