Atención, tripulación cansada a bordo
Entre el 60 % y el 90 % de los accidentes, y concretamente colisiones y encalladuras, se producen por negligencia del personal de a bordo. Este dato ha llevado a la UE a investigar los factores humanos relacionados con la carga de trabajo y las condiciones laborales que contribuyen a que ocurran los accidentes marítimos. El proyecto financiado con fondos comunitarios HORIZON (Research into effects on cognitive performance of maritime watch-keepers under different watch patterns, workloads & conditions, with reality usage of ships bridge, engine & cargo control simulators) fue una iniciativa importante a este respecto. El equipo del proyecto, que trabaja con instituciones académicas y con el sector naviero, se centró en el rendimiento de los vigilantes mediante exhaustivos experimentos de simulación para analizar el rendimiento cognitivo y la toma de decisiones de los oficiales. En el marco del proyecto HORIZON se realizaron pruebas a noventa voluntarios con experiencia en operaciones a bordo, en el puente de mando y la sala de máquinas, mediante simuladores de cubierta, maquinaria y carga. El equipo recopiló abundante información sobre los movimientos, la actividad mental, los indicadores del sueño, el estado de alerta, la fatiga y el estrés de la tripulación. También examinó los diarios de navegación y grabó en vídeo el trabajo de los candidatos con el objetivo de recopilar información clave como por ejemplo indicios de somnolencia y fatiga. A continuación, la información se procesó y analizó y los resultados se introdujeron en el conjunto de herramientas del proyecto para la gestión de la fatiga. Este conjunto de herramientas contiene material útil para las partes interesadas pertinentes, incluidos los armadores de buques, marinos, proveedores de servicios marítimos y formadores. Además, el equipo del proyecto puso a disposición del público un prototipo de software de predicción de la fatiga. Diversas entidades han manifestado un interés significativo en el proyecto y sus conclusiones, mientras que los experimentos de simulación realizados proporcionan un apoyo inestimable de cara a futuras investigaciones o estudios sobre el tema. Los resultados del proyecto también incluyen recomendaciones para la industria, reguladores gubernamentales y legisladores internacionales. Los resultados del proyecto HORIZON también contribuyen a definir las normas y reglamentos locales e internacionales del tráfico marítimo, mejorando así la seguridad marítima, el medio ambiente y la economía. La adopción de estas recomendaciones mejorará la seguridad de los pasajeros, de la tripulación y de las personas a bordo y salvará vidas. Este estudio es el primero de este tipo y no cabe duda de que supondrá un grandísimo avance para la seguridad marítima.
Palabras clave
Buques, HORIZON, rendimiento cognitivo, fatiga, seguridad marítima
