Zwiększanie bezpieczeństwa pojazdów naziemnych
Europejscy badacze uznali, że opona jest najważniejszym elementem pojazdu w kontekście oceny wydajności i bezpieczeństwa transportu. Połączenie odpowiednich technologii znalazło zastosowanie w wyróżniających się znacznym stopniem niezależności i wnikliwości pracach nad stworzeniem zaawansowanych technologicznie pojazdów naziemnych, a także samochodów przyjaznych dla środowiska. Zatem celem projektu "Przenikanie się filozofii inteligentnej kontroli oraz technologii mechatronicznych w kontekście interakcji pomiędzy nawierzchnią a oponą" (Intyre) były badania nad oponami oraz oddziaływaniami zachodzącymi pomiędzy nimi a nawierzchnią, po której się poruszają. Podczas badań nad usprawnianiem wydajności i bezpieczeństwa badacze stosowali w szczególności różnorodne, wzajemnie się uzupełniające metody, między innymi z dziedziny inteligentnej kontroli, elastycznych metod obliczeniowych, mechatroniki, terramechaniki oraz dynamiki stosowanej. Wynikiem projektu Intyre było stworzenie, przetestowanie i ocena kontrolera inteligentnych systemów kontroli bezpieczeństwa pojazdów. Oprócz powszechnego, międzynarodowego uznania oraz wielu publikacji i prezentacji, zespół projektu może poszczycić się zdobyciem nagrody Intelligent Optimal Design Prize w Singapurze w marcu 2010 r. Ponadto, na Politechnice Ilmenau trwają prace nad stworzeniem interdyscyplinarnego, połączonego programu badań nad systemami mechatronicznymi w pojazdach mechanicznych przy współpracy z partnerskimi uniwersytetami z UE i Stanów Zjednoczonych. Projekt Intyre przyczynił się do opracowania technik zwiększania bezpieczeństwa oraz usprawniania poruszania się pojazdów na różnych nawierzchniach, a także do stworzenia społeczności badaczy zajmujących się pojazdami przyjaznymi dla środowiska. W związku z tym UE jest skłonna przeznaczyć pokaźne wsparcie na prace nad systemami bezpieczeństwa pojazdów oraz technologiami kontroli nowej generacji.
