Lepsze decyzje na rzecz bezpiecznego lotnictwa
UE jest znana z rygorystycznych norm bezpieczeństwa samolotów, a także z kładzenia nacisku na najwyższy poziom bezpieczeństwa pasażerów. Podczas gdy bezpieczeństwo lotnicze wiąże się z wysokimi kosztami, pojawiają się nowe, opłacalne metody dalszego zapewniania zaawansowanych standardów bezpieczeństwa. Celem finansowanego przez UE projektu "Poprawa bezpieczeństwa lotniczego z zastosowaniem analizy kosztów i korzyści" (Asicba) była poprawa warunków bezpieczeństwa lotniczego poprzez stworzenie innowacyjnego, opłacalnego systemu. Umożliwiłoby to liniom lotniczym, lotniskom, producentom i innym podmiotom ograniczenie ryzyka, ustalenie priorytetów inwestycyjnych w zakresie bezpieczeństwa oraz uzasadnienie wydatków w tej dziedzinie. Nowe podejście umożliwia zaangażowanym stronom ocenę skutków decyzji technicznych, związanych z zarządzaniem czy nawet politycznych na podstawie kosztów i korzyści. Pomaga w podejmowaniu decyzji dotyczących wprowadzania środków bezpieczeństwa oraz we wskazaniu najbardziej korzystnego wyniku. Ogólnie rzecz biorąc, dzięki temu krokowemu systemowi DSS zainteresowane strony mogą ocenić decyzje dotyczące polityki, procedur i operacji, co pozwoli na zrozumienie ich konsekwencji. Pozwala on spojrzeć na bezpieczeństwo zarówno z punktu widzenia decydentów i prawodawców, jak również przedstawicieli branży, równoważąc przystępność kosztową z wymogami bezpieczeństwa. Wyniki projektu zostały rozpowszechnione na konferencjach, warsztatach, w Internecie oraz za pośrednictwem sieci kontaktów projektu. Oczekuje się, że zaspokoi to pilne potrzeby stron zaangażowanych w lotnictwo w zakresie efektywnego zarządzania wewnętrznymi budżetami na środki bezpieczeństwa. Projekt Asicba pomoże również w zaplanowaniu przyszłych działań i celów badawczych na szczeblu europejskim. Ponadto stworzenie wspólnego zbioru danych dotyczących bezpieczeństwa może przynieść ogromne korzyści europejskiemu przemysłowi lotniczemu. Umożliwi to podmiotom z sektora lotniczego ustalanie własnych celów w zakresie bezpieczeństwa oraz skuteczniejszą ocenę istniejących przedsięwzięć. Na dłuższą metę ten innowacyjny model może być stosowany w kolejnictwie, sektorze morskim oraz innych środkach transportu. Może ułatwić porównywanie różnych środków bezpieczeństwa oraz pomóc w znacznej optymalizacji branży transportowej. W świecie, w którym względy ekonomiczne stały się bardzo ważne, nowatorski system DSS może stanowić o przyszłości bezpieczeństwa w transporcie.