Nowy system zaawansowanego technicznie zgrzewania po niskich kosztach
Wiele gałęzi przemysłu opiera się na wytrzymałych i trwałych komponentach metalowych stosowanych w maszynach, systemach i produktach końcowych. Aby uzyskać różne kształty i rozmiary, przeprowadzono zgrzewanie metali i stopów metali w postaci cienkich arkuszy lub nieco grubszych płytek. Jednym z najczęściej stosowanych i znanych procesów łączenia jest spawanie łukowe, w którym łuk elektryczny topi metale w punkcie spoiny. Zgrzewanie tarciowe z przemieszczeniem (FSW) jest stosunkowo nową techniką. Wykorzystuje się w niej narzędzie z obrotowym sworzniem, który generuje ciepło tarciowe w połączeniu z dużym naciskiem kucia w celu zmiękczenia, wymieszania i uformowania jednolitej spoiny pomiędzy dwoma kawałkami metalu pozostającymi w stanie stałym. FSW znajduje zastosowanie szczególnie w odniesieniu do trudno spawalnych materiałów, takich jak aluminium, i jest z powodzeniem wykorzystywana do produkcji lekkich, wytrzymałych i niezawodnych produktów podlegających obróbce wtórnej. Jest też bezpieczniejsza i bardziej przyjazna dla środowiska niż konwencjonalne spawanie łukowe. W rzeczywistości technika ta stała się preferowaną metodą Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) w produkcji komponentów lotniczych, w tym tych wykorzystanych w promie kosmicznym. Jak to często bywa, jej powszechne wdrożenie w przemyśle jest ograniczane przez ogromne koszty. Fundusze UE przeznaczone na realizację projektu "Rozwój taniej jednostki procesowej do zgrzewania tarciowego z przemieszczeniem" (Lostir) pozwoliły europejskim naukowcom zintegrować specjalne narzędzia i oprogramowanie monitorujące z frezarkami w celu osiągnięcia taniego procesu FSW. Oprócz narzędzi FSW zgodnych z ograniczeniami roboczymi frezarki naukowcy opracowali tanią jednostkę monitorowania FSW. Czujnik ten monitoruje siły poziome i moment obrotowy narzędzia oraz komunikuje się z laptopem za pośrednictwem dwukierunkowej bezprzewodowej telemetrii cyfrowej. Oprogramowanie Labview umożliwiło monitorowanie w czasie rzeczywistym, oznaczanie zdarzeń oraz automatyczne wykrywanie niedopuszczalnych parametrów zgrzewania do uzyskania zadowalającego rezultatu. Badania terenowe przeprowadzone przez partnerów spotkały się z entuzjazmem. System Lostir przyniósł producentom istotne korzyści, które mogą mieć znaczący pozytywny wpływ na ich działalność. Projekt Lostir może pomóc przedsiębiorstwom wykorzystać technologię zgrzewania, stosowaną przez NASA w programie kosmicznym, do budowy twojego nowego samochodu.
